篇前语：在2015年上海车展上，东南DX7正式揭开了面纱，作为东南品牌旗下的首款SUV车型，全新东南DX7定位紧凑级SUV，此前东南汽车已和意大利宾尼法利纳设计公司达成战略合作目标，东南DX7的外形就由宾法的设计师操刀设计，制造和总装由东南汽车位于福建的工厂来完成。
前端时间，我去体验了下东南博朗DX7，在静态体验部分，我给了它很高的评价，今天，我再次与它相约，主要去体验下它的动态表现如何。博朗DX7目前只有1.5T一种排量共8款车型，官方指导价9.89万元—14.39万元。此次我们试驾的是东南1.
#解锁生活芯动力#家庭用车市场对于一台家用车的定义正在变得愈发广泛，尤其是在CR-V、RAV4这些日系合资SUV在国内接连改款、换代的情况下，性能、操控，乃至是复杂路况驾驶，都成为了家庭购车的参考标准。或许这是消费者市场的"贪心"，但也可以被视为现代汽车制造技术提升的结果。
东南DX7是东南旗下的首款SUV车型，但这“首款”可不是为了试水而来，无论是做工质量还是实际的驾驶感受都下了十足的功夫，超丰富的配置让它可以和以配置著称的比亚迪比肩了，如果把它的自主品牌身份遮盖起来，会让人误以为这是一台价格至少在40万以上的车型。
在去往试驾目的地张裕爱斐堡庄园的途中，我一直暗自窃喜。因为这个地方处处弥漫着浓浓的欧式风情。更讨巧的是今天的主角东南DX7也正是由意大利知名设计公司宾法完成的，可以说精雕细琢是今天的主题。东南DX7自上市以来，凭借着唯美的造型，丰富的配置等优势活跃于紧凑型自主SUV市场。
本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人李金辉。东南汽车在国内一直是比较小众的存在，虽说也合资生产了三菱轿车，但不管是蓝瑟，还是翼神，都不太招国人待见。这种不尴不尬的境地在V3菱悦上市后一度得以缓解，趁热打铁推出的V5菱致也曾经取得了不错的销量。好时光总是短暂。
【汽车点评·试驾·原创】东南汽车对于大多数消费者而言，旗下的“V”系列轿车以高性价比等因素已深入人心。在两个月前的7月25日，DX7这个名字已逐渐被更多的消费者知晓，作为东南汽车的首款战略级SUV，不仅在外观设计上令人耳目一新，丰富的科技装备更是让人咋舌。
市场需求所致，这几年自主品牌扎堆推出了众多紧凑型的SUV车型，细数之后竟然多达二十多款车型，竞争是异常激烈，然而在销量上最好的车型还是哈弗H6以及长安CS75等车型。不过即将上市的一款车在产品竞争力上可能会对自主品牌紧凑级SUV市场形成一定的冲击。
你的车是否出现过这样的情况:行驶中加油顿挫，提速却慢得像蜗牛?很多人遇到这种情况可能会直接开到修理厂，但其实，问题可能出在一个你意想不到的地方。当你的车辆在行驶中出现加油顿挫、提速慢的问题时，首先就要考虑检查曲轴位置传感器了。
类型:评测 汽车点评 【原创】 作者：刘明亮 编辑：刘明亮 2015年10月06日 05:01:01 【汽车点评 导购 原创】在SUV车型中，自主品牌占有很重要的一席之地，率先打开市场的无疑是性价比这张王牌，而在经历了初级模仿阶段之后，他们不再是廉价的代名词，越来越多的自主品牌无
