在表中所列的22个城市中，杭州地铁是唯一一个净利润为负的公司，全年的利润为负的11.62亿。当然，真正靠自己的运营收入取得正利润的城市其实也不多，杭州地铁补贴只有2.95亿，补贴相对较少，所以亏损较大。
随着城市规划的不断发展，中国的地铁交通系统得到了快速扩张。然而，近年来，地铁亏损的问题日益凸显。据报道，仅北京地铁一项的亏损额就高达近240亿人民币，而杭州和重庆地铁的亏损金额也超过了80亿人民币。实际上，只有5个城市的地铁系统实现了盈利。
【宅男财经｜专家面对面】据媒体统计，在32个城市地铁公司业绩表中，扣除地方政府补贴后，仅有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。
根据交通运输部最新数据，2023年4月，31个省和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路292条，运营里程9652.6公里，实际开行列车311万列次，完成客运量25.3亿人次，进站量15.2亿人次。
目前，中国大陆已经拥有地铁的城市总共有40个，分别是北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、武汉、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、常州、徐州、呼和
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾文/编辑：快看张同学随着时代的发展，地铁已经成为人们出行的重要交通工具，而且每天地铁的人流量都非常多，那么为什么还会出现大把亏钱的状态呢？更为夸张的是，北京作为我国的首都城市，地铁亏损高达240亿元，这到底是怎么回事？
上半年过去，上海清算所官网上，内地许多地铁公司已陆续披露2019年度财务报告。根据《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》，截至去年底，内地已有40个城市开通了城市轨道交通，运营线路208条，总长度达6736.2公里。
界面新闻记者 | 唐俊作为大城市居民的重要出行工具，各城地铁的发展都备受当地人关注。而地铁的发展，与地铁公司的财务状况密不可分。目前全国共有44个城市开通了以地铁模式运行的轨道交通，但部分公司的财务报告未公开。
前言从5月23日所公布的地铁经营状况来看，有29个城市的地铁运营状态竟然全部亏损，北京地铁甚至亏损超百亿。要知道，每天乘坐地铁的人非常多，北上广深这种超一线城市的地铁早高峰甚至都是人挤人的现象。那么，每天承载着这么多人的地铁究竟为何会亏损呢？
今年，一些城市地铁刮起了“开源节流”风。9月起，广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”，普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。
