3月2日，理想汽车董事长李想在2023春季媒体沟通会上谈及品牌理念时表示，理想汽车的品牌定位是家庭首选的豪华电动车品牌。目标是2027年要占据20万元以上乘用车市场35%的份额；2030年要成为全球领先的人工智能企业，对标特斯拉与苹果。
2月3日，有汽车博主在社交媒体发布了一组关于“理想L5轿车”的假想图，在网上引起关注。从这组图片看，“理想L5”前脸跟L7、L8、L9如出一辙，似乎是在原本SUV车型基础上，压扁后变轿车，新车整体视觉感偏扁平化。
【理想L5车型首次公布：不是SUV 价格坚守20万以上】财联社1月30日电，理想CEO李想在微博发文表示，全尺寸的理想L9会坚守40-50万的价格区间，中大型的理想L8和理想L7会坚守30-40万的价格区间，中型的理想L6和理想L5（非SUV形态）会坚守20-30万的价格区间。
理想2025新车规划与品牌发展全解析在新能源汽车的赛道上，理想汽车一直备受关注。其创始人李想虽有着对人工智能的别样追求，但理想汽车在汽车领域的步伐也从未停歇，2025年更是有着一系列令人期待的动作。理想L系列的改款车型已经在网络上曝光了不少测试谍照。
