2022年5月，汉中市与中铁设计院举行座谈会，就加快争取宝鸡至汉中至巴中铁路、兰州至汉中至安康至十堰高铁进行了交流。甘肃省发改委回复网友提问时答复，兰天汉高铁已经纳入省十三五重点项目计划，但并未纳入国家十四五铁路规划。
网络上一度热议的兰汉十高铁建设前景如何，从官方给出的信息可以看出，兰州至汉中段已经被国铁集团否决，但汉中至十堰段有望纳规建设。从汉中市政府向社会公布的答复函可以看出，这条高铁汉中政府曾经多次通过省发改委向国铁集团积极争取，请求尽早纳入国家规划，可谓是不遗余力。
陕西是我国西北地区重要的省份，是进入西北内陆地区的桥头堡。陕西与河南、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、重庆、湖北等8个省份接壤，地理位置优越，交通区位明显。境内既有被誉为华夏“母亲河”的黄河，又有长江支流-汉江，又有我国南北方分界线“秦岭-淮河”中的秦岭。
尊敬的书记，临洮县目前是定西市唯一不通铁路的县，55万多临洮儿女何时才能盼来一条铁路?您好，2023年11月14日您在人民网“领导留言板”上留言反映的问题，现答复如下:经核查，近年来，临洮县委、县政府高度重视兰州至临洮铁路项目前期推进工作，2015年委托中铁第一勘察设计院编制完成《兰州至天水城际铁与可行性研究报告》，2017年编制完成了《兰州至天水城际兰州至临洮预可行性研究报告》，2019年编制完成了《新时代兰汉十高铁战略通道建设必要性研究报告》。
高铁的推进是很复杂的过程，关键是要纳入国家规划，而国家规划的高铁项目，都是由各省上报并推动实施的。这几年很多省份为了增强自身的高铁地位，提出了很多跨省、长里程的高铁规划。这些规划有的并未进入国家视野，导致很多项目刚开始推进，逐渐悄无声息了。
6月20日，安康市高铁办、发改委公开《关于积极争取汉中-安康-十堰高铁项目的建议》答复，披露了该条铁路的相关信息:汉中经安康至十堰高铁，是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中规划的“安康-合肥铁路”的重要组成部分，建成后横向衔接川青、西成、西渝、西武高铁和规划宝汉巴、汉九高铁。
1、兰汉十高铁等县委县政府对高铁建设一直高度重视，根据省发展改革委《关于兰汉十高铁有关工作意见的函》，由于综合路网构建时序、筹资能力、高铁修建成本等实际因素，兰汉十高铁未纳入国家“十四五”铁路发展规划，陇西县近中期将无高铁经过。
一条铁路尤其是高铁，我们经常说既要注重社会效益，又要注重经济效益。随着我国铁路投资制度的变化，这个二者越来越难以兼顾了。国家主干线，国铁的出资比越来越低，其他铁路干脆不出资了，压力都给到了地方，所以很多铁路各地争取的初衷很好，却在实际推进过程中，难度非常大。
