如果你问我选择中型SUV要看重哪些因素，那我肯定是既要安全可靠、又要驾控体验、还要空间尺寸，凯迪拉克XT5作为豪华中型SUV的实力担当这些表现自然全能俱佳，下面咱们就从安全、驾控、空间三大核心要素来梳理一下凯迪拉克XT5，一探究竟!
但是，在这一区间，却还有凯迪拉克、沃尔沃这两个大热门车型。凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60也成为了众多消费者的购车目标，一个以年轻的为主，另一个以安全的为重，今天我们就来看看凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型。
XT5于2016年4月12日上市，采用横置前驱平台，取代了凯迪拉克SRX中型豪华SUV的地位，相比SRX全身钻石切割比例，凯迪拉克XT5的设计要收敛了很多，全身比例更加协调，但保留了“敦厚”的车身尺寸，“大胖子”形象依然存在，同时使用了家族式闪电大灯，看起来更加时尚，大气，下面就让笔者从配置解读的角度来剖析下2022款凯迪拉克XT5，看看这车的配置实力表现如何。
来源：环球网【环球网汽车综合报道】不久前，上汽通用凯迪拉克2021款XT5正式上市，作为年度改款车型，2021款凯迪拉克XT5在配置上进行了不小的升级，共推出6款配置车型，价格区间为32.97-46.97万元，下面我们来解析下新款XT5，看看它都进行了哪些升级。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 9月28日，上汽通用宣布，新一代凯迪拉克XT5上市（下文简称为全新XT5）。本次上市车型均为四驱版，提供三个款型可选，指导价区间为39.99万-45.99万元，限时一口价26.59万-33.59万元。
最近我试驾了一台2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 四驱豪华型，在定位上是一款中型SUV，厂商指导售价在37.27万，当然终端市场优惠幅度不低，整车提供三年不限公里数质保服务，下面就跟大家具体聊聊。
2016年荣耀登陆中国市场后，凯迪拉克XT5凭借性能、设计和驾驶体验等方面的表现，获得了不少中国消费者的青睐，截至目前已有超过42万名消费者选择了它。这使得XT5在豪华中型SUV市场占据了一席之地，也成为了许多家庭和精英人士的选择之一。
所有的伟大都源于一个勇敢的开始，这句话是凯迪拉克的广告语，同样也可以作为很多人一生的座右铭。凯迪拉克XT5的前身是凯迪拉克第二款SUV名为 SRX，当时轿车名为CTS、STS、DTS，我们熟悉的 ATS也是这个命名体系下的产品，2009年SRX换代，并引入了66号公路的IP，自由勇敢与开拓成为SRX的主题标签，当年能开上这个车的人那可是妥妥的大老板，最有特点的是他那可以升降的中控屏幕，在当时那可是蝎子粑粑独一份。
