12月26日，由中国铁建参建的宜马快速通道竺山湖隧道正式通车，该隧道是目前国内在建的最长省道湖底隧道，通车后将实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，马山至宜兴之间车程将缩短至10分钟左右，比原有路线节省30分钟通行时间。竺山湖隧道入口外景航拍宜马快速通道线路全长约16.
就在刚刚（2024年11月7日下午17时），江苏省公共资源交易平台挂网《南京至常州高速公路金坛至武进段投资人招标》（如下截图），按正常流程进度，月底或下个月初，该项目中标候选人会网络公示，我会持续发布后期中标结果，敬请关注！
11月1日深夜随着起重机缓缓将S19通锡高速硕放收费站顶部“硕放”两个大字吊起、摘除正式启动工程主要对新安收费站、硕放收费站及其管理设施进行改建，将原有的收费通道拓建为“4进4出”，扩大交通流量，满足环太湖高速无锡段交通需求。
航拍镜头下壮观的城市快速路“遇见”太湖后“悄悄”钻入湖中一辆辆汽车从高架桥陆水交接处“丝滑”驶入湖底5分钟后从湖面另一端开出继续在快速路上前行刚刚这一幕令人震撼的画面就发生在无锡穿湖扩路，锡宜一体通车！
航拍镜头下壮观的城市快速路“遇见”太湖后“悄悄”钻入湖中一辆辆汽车从高架桥陆水交接处“丝滑”驶入湖底5分钟后从湖面另一端开出继续在快速路上前行今天这一幕令人震撼的画面就发生在无锡☝☝☝穿湖扩路，锡宜一体通车！
【来源：无锡日报】据悉，苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道差异化收费政策继续实施三年（2024年12月30日至2027年12月29日），优惠对象、优惠区间不变，优惠后收费标准由15元/车次调整为10元/车次。
作为国内最长湖底隧道2021年12月30日太湖隧道正式通车同时对从华庄互通、南泉互通军嶂互通至马山互通之间通行太湖隧道的无锡籍非营业性且核定载人数9人及以下的ETC套装客车实施优惠优惠期限为两年2023年年底太湖隧道优惠政策期满此后收费继续优惠期限为一年转眼又到了2024年末优惠
【来源：江苏省人民政府_市县动态】2024年无锡完成造林绿化面积19341.15亩，其中新增造林面积6600.6亩，超额完成省林业局下达的目标任务。到2024年底，全市林木覆盖率达28.09%、同比增长0.11%，增幅全省第一。一是挖掘造林绿化潜力。
随着宜马快速通道开通进入倒计时通道专属的无人机、巡检机器人双双就位为锡宜一体“新速度”保驾护航让我们跟随无人机的视角一起俯瞰竺山湖隧道宜兴侧竺山湖隧道运行管理人员表示：“我们现设有两个无人机机场，一个在马山侧一个在宜兴侧。
【来源：南京晨报】省交通供图晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）记者从江苏省交通部门获悉，国内最长的普通国省道湖底隧道——宜马快速通道竺山湖隧道日前正式通车。通车后，无锡马山到宜兴周铁仅6分钟“一隧穿湖”，宜兴城区至无锡市区驾车时间也缩短至45分钟。
长沙晚报掌上长沙12月30日讯 据中国铁道建筑集团有限公司消息 12月26日，由中国铁建参建的宜马快速通道竺山湖隧道正式通车，该隧道是目前国内在建的最长省道湖底隧道，通车后将实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，马山至宜兴之间车程将缩短至10分钟左右，比原有路线节省30分钟通行时间
【来源：央视新闻客户端】12月26日上午，国内最长的普通国省道湖底隧道——宜马快速通道竺山湖隧道正式通车。竺山湖隧道通车后，宜兴城区到马山仅25分钟，至无锡市区驾车时间缩短至45分钟。从马山一侧穿越太湖到达宜兴约5分钟，且免费。今天起，大家都能开车穿湖体验这条“超快直达”通道。
