一直以来，哈雷在世界车友心目中所树立的形象 就是纯正的美式硬派巡航车。不仅有着超大的自身重量，而且还拥有极为悠久的历史文化底蕴。创建于1903年的哈雷戴维森，拥有着超过百年的历史。而在一百多年的发展过程中，也出现了很多经典的车型。
香帅XS650N采用高金提供的V型双缸水冷发动机，哈雷883也采用自家特色V型双缸风冷发动机，从发动机外形散热格片就可分别，传动方式都是皮带传动，但XS650N是设计在车身左侧位置，这就不难发现了，仪表，车灯，座椅，侧板…
各种各样的改装定制哈雷883并不少见每一辆作品都是独一无二的，除了外观我们还要看一些细节，细节的完美会给作品整体加分不少，这辆883R采用了“Mini Ape”高把、手工前后挡泥、非常漂亮的粗辐条轮毂并且前轮加大到了21寸，不带弹簧的Biltwell座椅等等众多改件，除了金属和橙色漆面外，黑色部分还特别选用了来自西班牙本土公司Metal Colors生产的静电粉末涂料。
Cruiser 美式巡航车/太子车领域，更新的型号包括了 XL 883N Iron 883 “ 硬汉 ”，XL 1200X Forty-Eight “ 48 ”，FLFBS Fat Boy 114 “ 肥仔 ”，FXFBS Fat Bob 114 “ 肥霸 ”，FXST Softail Standard “ 软尾 ” 标准款，FLHCS Heritage Classic 114 “ 经典 ” 等。
说到硬派美式巡航车老王脑海中就先跳出来的词语就是哈雷，虽然现在很多摩托车都被打上美式巡航车的标签，但我们都清楚地知道美式巡航车的精髓所在是V缸发动机、皮带传动，那么再具体一点，考虑到逼格和背后的文化内涵，哈雷883可以说是其中的经典的代表。
今天这位摩友是来自杭州的---小龙井。他自己从小一直就非常喜欢摩托车，但是一直没拥有过属于自己坐骑。但在他心底一直有个“哈雷”的重机梦！就在今年他终于实现了那个梦。下面我们就一起来分享，摩友小龙井的圆梦之旅吧。大家好！
