咱老读者肯定发现，我这么多年从来没有写过Vespa的测评。原因很简单，我是特别想给各位传递出“这车内在到底是啥样的”的人。而像Vespa、RA这类车，有多少消费者会关心这车骑起来到底咋样？说实话，真要论好骑、好修、好实用，这些车统统都是渣渣。
Lambretta历史可以追溯到1922年，但是由于战争后期在1972年印度政府购买米兰工厂机器，创建了 Scooters India Limited，以便以国际市场的名称生产名为Vikram的Lambro三轮车。
LAMBRETTA是一个源自意大利的摩托车老品牌，其品牌起源大约是二战后的几年，也算是历史很悠久的欧洲老牌摩托车品牌了，但是由于过往与国内没有任何历史交集，再加上进入到国内的时间比较晚，因此在国内的影响力并不大，现在的兰美达找到了国内的高金代工生产G350，此车并未正式上市，价格也没有公布，全国多地经销商都有试驾车以搜集车友骑行反馈，趁这个机会，我也得到了一次试驾G350的机会。
日前，懂车帝从Lambretta官方获悉，Lambretta G350正式上市，售价3.68万元。该车是由意大利品牌Lambretta和高金共同合作研发的小型踏板摩托车，配备KYB前/后减震和博世双通道ABS系统，动力部分搭载330毫升水冷单缸发动机。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，Lambretta（兰美达）发布了2023款V200 GP车型，提供绿色GP和灰色GP两种车身配色，并对车身细节进行调整。据悉，2023款Lambretta V200 GP在泰国售价为109000泰铢，约合人民币2.3万元。
就在我们等待高金揭晓GK1200最终悬念的时候，在工信目录中又出现了V缸巡航THOR 1000和一款350复古踏板车的身影。THOR 1000并非首次曝光了，早在去年摩博会期间就亮相过实车，迄今为止也陆续公布了各项参数配置。
本报记者 王镜茹 见习记者 刘晓一美达股份定增谋求控制权变更一事有了新进展。9月14日，公司回复了深交所关于定增的问询函，并提报定增募集说明书（修订稿）。这场拉扯两年的易主大剧，究竟是好事多磨，还是“下次一定”的空头承诺？“两家公司合作的初心没有变，但定增本身尚存在不确定性。
华夏时报记者 许金民 成都报道近日，美达股份（000782.SZ）一纸诉状将参股子公司广东通用告上法庭。在起诉书中，美达股份透露广东通用的董事会、股东会已经停摆，公司经营管理陷入困境；他们还指责合资方未经许可，已通过各种途径转移了出售香雪制药（300147.
