界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同在去年销量目标完成率未超过7成、前三季度净亏损总额超过上年全年后，蔚来汽车对用户服务方案再次做出售价和权益调整。蔚来2月20日正式上线生效的新版方案最大的调整在于将定价与保险解耦，并新增一款价格更低的入门级产品。
蔚来12月政策更新，有诚意，但不多。2万选装基金，5年NOP+使用权（12月1日前购车用户也送），还有BaaS方案进行调整，由原本的付四赠一，改为付三赠一，75度折扣后月租由582调整为546，省了一杯...咖啡钱，感觉也没之前送的太阳膜香啊？
文/羊城晚报全媒体记者 潘亮图/受访者提供4月10日，蔚来汽车董事长李斌在蔚来汽车媒体沟通会上表示，蔚来增强领航辅助NOP+将于7月1日正式发布并开启订阅，每月订阅价格为380元。同时，蔚来将对新购车用户换电权益进行调整。
中国网汽车6月12日讯 记者日前获悉，蔚来宣布从今日起，调整全系新车的价格及首任车主用车权益。全系车型起售价减3万元；新购车首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保； 6年免费车联网；终身免费道路救援。
央广网北京6月12日消息（记者 王展）6月11日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型起售价下调30000元。新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保； 6年免费车联网；终身免费道路救援。
在今年3月份刮起的一片降价风以来，不断有新的品牌加入其中。如今蔚来也作出了调整。只不过，调整部分体现在权益上，而且在6月1日后“不降反升”。4月10日，蔚来宣布对其部分车型的首任车主权益进行调整，该规定将于2023年6月1日起正式实施。
4月10日，蔚来CEO李斌在沟通会上宣布，将于6月1日期重新调整新购车用户的车主权益，购买蔚来ET7、ES7、EC7和ET5四款车型的首任车主均需要自费购买安装家用充电桩，而每月的免费换电次数也统一减少为4次。
