不知道大家发现没有，现在这个高速公路，基本上都是沥青路面了，但是跑到收费站那个地方，却是水泥路面。而且如果以前有过驾驶经验的朋友，尤其是在20年前，我记得当时京港澳高速，湖南段刚开通的时候，就是水泥路面，那时候都没有沥青路面，而且车子开过去的驾驶体验并不好。
今天咱们来认识下，这两者有啥不同?开大车的师傅总是深有体会，每次走青威高速的，这段高速中莱阳-海阳有32公里的水泥路面，建成至今已经有21年了，每次开车路过，脑子总是嗡嗡的，路面顶着大太阳晃眼睛，噪音大，路坑坑洼洼，崎岖不平，颠簸到怀疑人生，行驶时特别害怕都爆胎，每逢夏季仿佛中暑似的!
近日，在江西省樟树市海通公司4000型沥青拌合站操作控制室内，随着操作员按下生产启动按钮，操作室电脑屏幕上各个指示灯由红变绿，车间里发动机马达声隆隆响起，深灰色碎石从冷料仓到热料仓，在充分拌合后，一辆辆装满黑莹莹的沥青混合料运输车缓缓驶出，樟树市最大的集沥青拌合、沥青深加工为一体
每到夏季，车内除味的生意就特别火，因为高温状态下很多藏匿的物质会挥发，异味问题频发，在汽车驾驶室这个密闭的空间内聚集，给驾乘人员造成不小的困扰。有网友就深受其害，不禁异味让驾车体验受到影响，甚至还出现过头晕等不适症状。
