汽车厂商中，阿尔法罗密欧（AlfaRomeo）让我想起一位上了年纪的电影女明星。它曾有过一段辉煌的日子，由于这个难忘的名字和显赫的过去，它还能受到许多关注。去年，这家意大利运动跑车制造商的全球销量不足10万辆，不过它的一举一动——比如一再推迟重返美国市场的日期——都被大肆报道。
在这个过程中，许多汽车公司诞生又消失了。1952 年，更名为英国汽车公司 ，之后第一辆 Mini 诞生了。然而，BMC 不得不遭受持续的财务困难，并于 1968 年与 利兰Leyland 合并，重生为 BL。
近十年来，一些本应纵意驰骋的经典汽车却不幸夭折，未能向世人展示其雄心勃勃的设计和超凡脱俗的性能。最遗憾的是，在被突然“棒杀”时，一些汽车研发完备程度已非常高，几近于成品，许多汽车还是品牌发展战略中的重要一环，在设计和路试中已投入巨额人力物力。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。你买的新车还是二手车？有没有想过自己新买的车，内部的零件可能是旧的？这可不是空穴来风，大量原本应该报废回收的汽车，在拆解后零部件又以各种形式回流到了销售市场。
苏联汽车曾在20世纪50年代开始进入国内，到90年代彻底在国内消失。如果您曾经驾驭过苏联机器，一定会对其留下深刻印象，这些印象有好有坏，但有一条出现的一定频繁：经常出现故障。今天讲的四款车，是苏联老车主推选出的“松动”汽车，它们构造简单却经常犯错，给车主带来无尽麻烦。1.
数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。例如私家车，没有报废年限，而是在购车六年之内免检验，第六年检完车以后，六年到十年两年一检，十年到十五年一年一检、超过十五年则是半年一检，与此同时，如果您家的车行驶里程超过了60万公里，那就一定要强制报废了。
大片来袭，今天咱们要搞一辆经典老车:2005年的凌志LS430，这是一款经典好车，也是一辆保值神车，当年售价100多万的大佬座驾，现在过去快20年了，二手车依旧能卖10万+，LS430这个车型咱们翻新过很多辆了，可以说当年玩这款车的是大哥，现在玩这款车依旧还是大哥，现在这些大哥追求的不是实用，更多追求的是“情怀”，可以这么说，这两年翻新的几台LS430，这些大哥们的共同点都是整备好了之后，就把车子放在车库，也不准备常开，就是想单纯的满足当年遗憾，玩上一台V8老日系。
