目前，上海已建成轨道交通线路20条（含磁浮线），全网络运营里程达831公里，运营里程位居世界第一，运营车站共计508座。相比高架车站、地面车站，地下车站一般具有更大的空间，且站内环境更加凉爽，炎炎夏日，市民乘客在地下车站候车、通行更舒适。你知道上海轨道交通线路哪些区段在地下运行？
来到隧洞入口顺着简易梯子下到井底，对记者来说可真不容易地下潮湿，到处都在滴水记者周密正在采访工人贵阳地下石多土少，地下水将土变成稀泥在隧道口起吊工人在用“风枪”打眼这些钢格栅构成地铁隧道的骨架贵阳都司路老一中桥头，最近出现一个深达27米的大洞，从上沿梯而下，抵达神秘的地下世界。
北京各大重点火车站将迎来更顺畅、更优美的出行环境市交通委、市重点站区管委会表示正在进行的新一轮火车站优化提升覆盖各重点火车站共计70项任务现已完成55项北京站将建地面网约车候车区北京站，享有“中华第一站”的美誉。
扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书，今年3月1日递交中国环境影响评价网，该网也正式受理了扬州有关地铁的相关评估报告。据悉，扬州市先期建设地铁1号线全线、2号线一期和5号线一期。扬州轨交1号线线路全长30.69公里，共设23座车站，全部为地下线。
26日随着哈尔滨地铁3号线东南半环与西北半环成功“拉手”，建设者历经多年奋战、在创造了国内地铁建设史多项“之最”后，终于实现了我国首条高纬度严寒环线地铁全线运营。在开通现场，中国交建轨道交通分公司哈尔滨项目总工程师刘宝许，向记者揭秘了地铁建设中鲜为人知的“地下秘密”。
