拆迁款涨了9亿，为什么还是拆不了?这就是日本最牛钉子户“高尾紫藤”是个成田市郊区的普通农民，他住宅的地理位置是比较特殊的，位于日本成田机场内，不但几十年来拒绝搬迁，还迫使成田机场每晚11点必须关门，隔天早上6至7点才恢复航班。
4月8日，日本成田机场3号航站楼正式启用。这座专供廉价航空公司使用的航站楼，由成立于1900年的日本日建设计（NIKKEN SEKKEI）负责建筑设计，通过无印良品打造内部软装，把实用性和简单化做了结合。
自 3 月日本政府放宽 COVID-19 边境管制以来，约有 30，000 名外国学生已抵达日本。东京成田机场的1 号航站楼虽然不像去年 11 月那样空无一人，但在大流行的这一点上，关闭边境带来的画面仍然感到惊讶，如此多的特许经营店，尤其是高端时装店仍然关闭。
「成田机场离东京都心有点远，交通上不太方便，而且电车车站除了『成田机场站』之外还有『成田』站，之前我就曾因为以为成田机场在成田站下而下错站过」 「第三航站楼的地面是以田径跑道当作主题来设计的，颇为让人惊奇，踩起来也蛮舒服的，不过第三航站楼本身的位置就不太方便，总觉得有点可惜」
