7月21日12时22分，一名身穿黑色上衣的男子驾驶电动自行车在昆明市广福路与昌宏路交叉口路段违反规定驶入机动车道。昆明市公安局交警支队通过路口电子警察监控设备抓拍取证，依法对驾驶人周某的违法行为进行了处罚。
几个没有电单车，甚至从不骑电动车的人为多数骑车的人制定了标准，可谓是为了电动车行车安全操碎了心。过几年完善一下标准，你的旧车就要淘汰，这叫刺激消费，拉动gdp，毕竟电动车保有量可是巨大的，蛋蛋昆明就有超过100万辆，按照每辆车3500计算，就是3500x1000000=35亿，你敢说这钱对拉动经济没影响?
“东方时尚·我为云南交通献良策”投稿作品展示（作者：李新丽）一、昆明电动自行车概况我国自从 1995 年清华大学研制出第一台电动自行车以来， 20年间中国电动自行车从无到有，目前全国电动自行车市场保有量已经突破2.5亿。在昆明街头巷尾，电动自行车已趋大众化、随处可见。
近日，有网友就超标电动车过渡期是否能延期，再次在人民网地方领导留言板留言，昆明市公安局交警支队回复表示:目前超标电动自行车已不允许在昆明销售或上牌，针对超标电动自行车强制报废相关措施的实施，将以昆明市政府相关公告为准。
随着过渡期临近，4月13日，记者走访了多个电动车门店，电动车销量增加，不少市民到店置换。根据昆明市2019年发布的《关于加强我市电动自行车管理的通告》，不符合国家标准的电动自行车不得在昆明市行政区域内生产、销售、登记。
如今走在昆明的大街小巷，电动自行车可谓是无处不在。它因轻便快捷、使用成本低正受到越来越多的市民青睐。但随着电动自行车的日益增多，由此引发的交通事故也呈现爆发性增长，其中超标电动自行车带来的危害尤其明显。今天，小编就跟你聊聊电动车出行那些事。
12日上午10点，记者来到交警六大队询问门口工作人员能否办理电动车落户业务，工作人员表示大队无法办理，同时指引记者查看张贴在墙上的邮政办理网点，建议记者可就近办理，并提前打电话咨询哪些网点落户人数较少，避免耽误时间。
