所有的高端自主新能源品牌，在打造一款轿车时，几乎都绕不开特斯拉Model 3。因此在20多万的价位，大家都使出了浑身解数，力求产品力能够面面俱到。在这些自主纯电轿跑中，极越07和小鹏P7+以出色的智能化和设计见长，是很好的Model 3平替。那么这两款车具体有哪些差异？
最近新能源赛道又有两款重磅级新车，掀起了很高的热度，一款是吉利和百度联合打造的极越07，另一款则是刚刚开启预售的小鹏P7+。两款车都定位中大型纯电车，综合产品力有非常多的重合点，因此有很多消费者都关心这两款车在下半年到底谁更值得入手？
知嘹汽车/越歌马斯克的“Cybercab”无人驾驶出租车，再次把智能驾驶推到了高潮。在10月14日2024巴黎车展上，小鹏P7+开启预售，并提出了“AI汽车”的概念。小鹏放弃了激光雷达转而搭载AI鹰眼视觉方案。
车见万宜讯——据可靠消息，极越07作为极越品牌的首款轿车，将于9月17日正式发布，并有望以20.99万元的起售价切入市场。新车设计理念、主打人群和造型风格都和小鹏P7神似，然而如今的市场对极越07来说并不容易。
【CNMO科技】11月7日晚，预热了许久的小鹏新车型P7+正式上市。在此前的预售发布会上，20.98万元的售价已经让不少人心动了。正当人们以为正式价格会以便宜1万左右的19.98万致敬一下雷总时，18.68万元的起售价让发布会现场也沸腾了。而如果刨除只有500台的限定版21.
今年的新能源车市场，真是一波未平一波又起：前脚是高合汽车宣告破产，后脚哪吒汽车开始摇摇欲坠，最近又轮到了“极越汽车”传出坏消息……据多家媒体报道，这家品牌可能真的撑不下去了。不仅支付链条出了问题，还有不少员工直接收到了“公司解散”的通知，连班都不用上了！说实话，这听起来有点离谱。
9月10日晚，极越07在北京正式上市，新车共推出3款配置，指导价区间为20.99万-29.99万，同期，官方推出限时优惠价19.99万-28.99万。那么问题来了，如果你刚好手握20万到30万的预算，准备买纯电轿跑，极越07是一个很好的选择吗？本期我们就来分析一下。
