西安市老旧营运货车报废更新实施细则（摘要）根据《交通运输部 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）《交通运输部办公厅 公安部办公厅 财政部办公厅 商务部办公厅关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》（交办运〔2024〕44号）以及《省交通运
网页截图 图片来源：西安商务微信公众号9月9日，记者从西安市商务局获悉，为积极做好政策衔接，支持消费品以旧换新和促进消费，《西安市加力支持消费品以旧换新和促进消费补充政策措施(汽车领域)》(以下简称《政策》)已发布。
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)我们都知道营运客货汽车都有国家规定的使用年限，如果过了报废年限还再上路行驶的话，会存在很大的安全隐患，轻则汽车污染排放物达不到环保标准，重则车况差容易诱发安全事故，威胁生命安全。
西安市110辆大中型客货车集中报废监销 民警现场监督解体 来源：陕西传媒网2015年05月27日15:44陕西传媒网讯（见习记者 王皓）5月27日，西安市交警部门对已经排查出，并达到报废标准的4辆“营转非”客车，7辆“旅游客运”车辆，91辆“公交客运”车辆，8辆“非营运客车”等1
陕西省报废汽车回收拆解中心鸟瞰图报废车间拆卸车间待拆解车辆文/宋星辰 编者按记者近日从陕西省汽车工业协会获悉，为发展绿色、低碳、循环经济，提高报废汽车资源综合利用效率，由陕西省物流集团有限责任公司（国有）和青岛新天地投资有限公司（民营）共同出资建立的陕西省报废汽车回收拆解有限公司
他在西安工作生活，名下的车辆是北京牌照，已有14年了。张先生说，经联系，去年9月23日，陕西省报废汽车回收拆解有限公司派拖车将车辆拉走，并于当天开具了一份回收证明，但是车辆解体证明却始终无法出具，“没有这个证明无法办理车辆销户，我还要保留原号牌使用，也就无法购买新车，至今已经半年多时间了，十分着急。”
阳光讯（记者 刘金 通讯员 李晶晶）3月22日，记者走进位于礼泉县西张堡镇的陕西再生资源产业园的陕西中凯创达再生资源有限公司，只见一派热火朝天的生产场景。在拆解车间内，十几名工人有条不紊地进行报废车辆的人工拆解作业，一旁抓钢机正有序地抬举、搬运、堆放压缩好的废钢材。
为贯彻落实《国家发改委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）精神，根据《商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（商办消费函〔2025〕8号）《西安市商务局 西安市发展和改革委员会 西安市财政
为鼓励车主提前淘汰报废黄标车与老旧车辆，11月以来，西安市加大了对“黄标车”和老旧车辆的淘汰补贴资金力度，仅西安市其中一家拆解公司收到的提前淘汰车辆，比10月同期增加了一倍。25日下午，在位于西安市红光路的一家报废汽车回收拆解公司，华商报记者目睹了一辆汽车拆解的整个过程。
夏季是汽车自燃高发期。在陕西西安位于城西红光路北侧的报废汽车回收场内，于昨日突然燃起熊熊大火，正是由于报废场内堆积的汽车所导致的，起火原因疑似由于当天气温过高。照片中可以看出，在车场内上方正烟雾弥漫，飘着黑色的“蘑菇云”。
全国正全力淘汰营运“黄标车”，加上废旧汽车量临近高峰，报废车回收行业正迎来第一个“黄金时代”。但是，很多正规报废车回收企业却乐不起来，因为有的地方政府支持没资质企业上马，有的则偷偷将报废公车私自倒卖，还有地下黑厂偷偷收购，这些都成为这个行业健康有序发展的阻力。
西安的老旧车辆最终如何报废，报废后都去了哪里？记者走进西安唯一一家合法报废汽车拆解厂——陕西鼎合报废汽车拆解有限公司直击老旧车拆解全过程。报废汽车堆积如山4月17日，星期五，黄标车提前报废补贴日。走进报废汽车拆解有限公司大门，记者被眼前的情景惊呆了。
如果说制造车间是汽车生命的开始，那么回收拆解公司便是汽车生命的终结。昨日上午，在红光路一家报废车回收公司，交警部门对近期交通安全大排查、大整治行动中排查出的110辆大中型客车，进行现场拆解，彻底杜绝交通安全隐患。
