在合资品牌里，还是有一些比较厚道的车企，比如美系里的别克、雪佛兰、福特等等。这些车企旗下的车型价格往往比同级更便宜一些，尤其是终端降幅非常有诚意。像中级车迈锐宝XL，如今起步价已经跌到了10万出头，但无奈的是销量表现非常一般，月销基本只有100台左右。
2021年7月中型SUV销量排行榜完整版出炉了，别克昂科威本月开始发力，销量超过1.5万辆，一举拿下销量冠军，现如今的通用也学会了新老同堂的做法，老款昂科威、昂科威S、昂科威PLUS三款车型的销量算在一起，终于堆出了一个销量王炸。
面对气势汹汹、来者不善的国产汽车品牌，别克这样严重依赖中国汽车市场的合资品牌只能通过大幅度降价的手段来保住销量，就拿昂科威PLUS来说吧，这款车在动力、尺寸、配置、颜值上都不输同级别的汉兰达，但是终端售价已经跌至20.29万-25.99万，顶配比汉兰达低配还便宜，降幅多达5万，堪称降维打击!
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了2024款别克昂科威Plus艾维亚，该版本可以看作全系顶配，指导价25.99万元。作为参考，新款昂科威Plus共推出三款车型，指导价区间22.99万-25.99万元。
根据对这两款车的销售量对比，在今年3月份中，大众探岳卖出了14699辆，在中型SUV中排行第二，而昂科威plus同样是作为这个价位很受关注的一台中型SUV，但却只卖出了3692辆，两款车虽然都是合资中型SUV，但在销售数量上还是相差不小的。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 9月26日，上汽通用别克品牌发布官方“声明”，针对用户反映“无法以限时一口价16.99万元起购买到别克昂科威Plus”给出官方回应。别克表示“16.99万元起”是消费者可以买到的裸车价，不附带和设置其他额外的购车条件。
2024年1月汽车销量排行榜完整版出炉了，作为年初首个销量月，为新的一年打下一个良好的开门红，也是春节买车的关键销售月份，各大车企在1月份销量有升有降，燃油车销量持续回暖。下面小编就带大家看一下这份榜单。
2024年的时间线进展到现在，国内车市给我们的最大感受是燃油车的降价幅度一个比一个夸张，尤其是合资品牌。比如说新款上市价14.98万元起的长安福特蒙迪欧，限时售价12.78万元起的日产天籁真心版等。这些车型当年也都曾叱咤风云，如今为了生存，也是不得不放低身段。
