中新网北京1月21日电 综合消息:欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示,2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆,较2023年下降5.9%。根据欧洲汽车制造商协会数据,2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%,约1060万辆,但电动汽车销量下降了5.
参考消息网1月8日报道据法新社柏林1月6日报道,6日公布的官方数据显示,随着德国的旗舰汽车产业遭遇危机,2024年德国电动汽车新车销量骤降27.4%。据德国联邦汽车运输管理局称,2024年德国这个欧洲最大的汽车市场共注册了约280万辆新车,比上一年减少1%。
人民网罗马1月22日电(记者郑彬)日前,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的2024年欧盟乘用车市场各项数据显示,欧盟乘用车新车销量总体呈增长态势,但受到经济疲软等因素影响,增速有所放缓,且各成员国市场呈现明显分化趋势。
界面新闻记者 | 田鹤琪除了电动车,作为全球电动车销量“三冠王”的比亚迪(002594.SZ)还要在欧洲“卖碳”。据路透社日前消息,比亚迪正在与欧洲汽车制造商们商谈组建一个联盟,并向他们出售碳信用额,以帮助他们避免欧盟对2025年排放征收的巨额罚款。
美国汽车进口关税是2.5%,日本是0,欧盟是10%,我国是21.5%,我们国家的高关税,是由于我们汽车工业起步晚,国产品牌之前还比较弱,以较高关税来保护国产品牌,或者让国外汽车公司和政府合作成为合资企业来获得中国市场。