7月3日，东风本田换代英仕派正式上市，共计推出6款车型，售价区间为18.28至25.88万元。同换代后的雅阁相同，新车取消了油电混动车型，改为销售插电混动车型以满足市场需求。新车在定位上将继续作为广本雅阁的运动型姊妹车提供差异化产品。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到雅阁，我们都非常熟悉，但是说到英仕派，相信不少朋友会比较懵，不知道这是什么车，作为雅阁同父异母的兄弟车型，英仕派一直在销量上不温不火，而我们今天要说的1.5T车型，性价比到底怎么样?
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从经销商处拍摄到了东风本田2024款英仕派（以下简称为：全新英仕派）260TURBO精英版的实车图片。该车在今年4月宣布上市，官方指导价为19.28万元。
相比三年前，合资车型的价格门槛有所下降，尤其是电动化的到来，让传统的燃油车价格一降再降，新能源车的内卷也影响了传统燃油车的销售政策。在此前，价格坚挺的日系合资车型，如今迎来了大幅度的降价，今天的主角本田英仕派同样如此。
7月3日，在“江南水乡”乌镇，伴随着三位特邀精英人士极富中国风味的演讲开场，东风本田旗下中国特供车型“英仕派”焕新上市。据悉，全新英仕派在造型设计、动力系统以及智能配置等方面都进行了全面升级，但伴随而来的是略微提升的售价。
东风本田英仕派，懂车的人都知道它的地位，不懂的人连名字都没听过。确实，作为一款入华时间并不算长的车型，它的名气远没有东风本田CR-V，思域等车型大，不过随着时间的推移，也有越来越多的消费者逐渐了解并接受了这款车。
文：懂车帝原创 宋爱菊[懂车帝原创 行业] 在购置税减半征收政策发布后，不少消费者在懂车帝车友圈发帖反馈称：部分4S店上调汽车售价，变相收取国家减免的费用；与此同时，网传东风本田某经销商内部通知显示，自6月1日起，所有车型价格回调，购置税减免多少加多少。那么上述情况属实吗？
作为本田雅阁的姊妹车型，东风本田INSPIRE虽然被称作“雅阁王”，但由于“特供车”的身份、拗口的名字，以及偏低的知名度，上市三年基本月均销量稳定在三四千台左右，较之雅阁的月均两万，表现简直是一个天一个地。当然，那是以前，现在你再去看改名为英仕派的它时，却意外地发现这货居然雄起了。
