元plus碰撞测试

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比亚迪元PLUS在E-NCAP的碰撞测试当中获得五星安全评价
E-NCAP碰撞测试是来自欧洲新车安全评鉴协会的权威测试，元Plus海外版的名称叫做ATTO 3，其在正面碰撞保护、侧面碰撞保护、儿童保护、安全辅助等多个项目测试当中表现良好，最终获得五星安全评价。
良朋车友
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比亚迪元PLUS E-NCAP碰撞测试获五星评价
根据外媒消息，近日比亚迪元PLUS在国外E-NCAP碰撞测试中获得5星安全评价。碰撞成绩显示，比亚迪元PLUS在正面偏移测试中保持稳定，驾驶员和乘客膝盖和股骨受到了良好保护;
搜狐汽车
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比亚迪元 PLUS（ATTO 3）获欧洲五星安全评级，碰撞测试表现良好
IT之家 10 月 12 日消息，本周三，比亚迪 ATTO 3电动跨界 SUV 获得了欧洲 NCAP 的五星级安全评级，在碰撞测试中获得了满分的成绩，该分数与 ANCAP 一致。
IT之家
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安全又好开，比亚迪元PLUS是你心仪的座驾吗？
最近几年新能源车逐渐受到人们的认可，各大车企也纷纷推出自己的新能源车型。但是提到新能源，我想大家第一时间就会想到比亚迪。比亚迪凭借自己过硬的本领，在新能源市场中备受瞩目，销量和口碑都相当不错。
66号车坊
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元PLUS荣获欧洲环保测试五星评级，展现卓越环保性能
记者李璟瑶近日，欧洲新车环保节能表现评价组织Green NCAP公开了2023年最新榜单，BYD ATTO 3（国内命名为元PLUS）凭借出色的环保效能表现荣获五星评级。
齐鲁壹点
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比亚迪元plus喜获五星？别再看“五星好评”，安全指数得看中保研
Euro NCAP 碰撞测试中使用的 Atto 3 与比亚迪刚刚在印度推出的新车基本相同，它配备了七个安全气囊，拥有电子稳定控制系统、ISOFIX 和一整套 ADAS 功能。
智电汽车
比亚迪元Plus：说好的升级"高精尖"呢，咋还不如老款？
很多人想知道这辆比亚迪元Plus升级到3.0版本e平台之后，会不会有什么变化？今天就从前后防撞梁开始，跟大家聊聊。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板前防撞梁，厚度只有1.21毫米，宽度能覆盖车头的78.29%。
大飙车
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力排众议我选了元plus，到底怎么样？7000公里驾驶感受告诉你
目前提车时间已超过六个月，行驶公里已超过7000公里驾驶体验感还不错。元plus在行驶的过程当中没有感觉到很颠簸或者有晕车的感觉，车身长度恰到好处转弯或停车特别灵活，同时因为包含了360影像的功能遇到一些过窄的道路的时候，也可以通过此功能快速通过。
墨客车评
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2024款比亚迪元PLUS，副车架配备三角加强梁，E形多连杆悬挂
比亚迪元PLUS是一款全球车型，不仅在国内发售，也以ATTO3的名称出现在欧洲和澳洲等市场，与一众成熟的大品牌竞争，自然对产品实力要求较高，元PLUS基于e平台3.0打造，从底盘悬挂等方面来看于海豚有相似之处，但也有其独到之处，那么2024款元PLUS实力如何?
选车侦探
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