现在越来越多国家加入了探月的队伍中，现在就有2个探测器正在准备进行登月，其中一个是美国萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）的“蓝幽灵”号（Blue Ghost）月球着陆器，另一个则是日本私营公司ispace的“韧性”号月球着陆器。
美国航天局5日宣布“阿耳忒弥斯”登月计划的最新时间表，将“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务的执行时间再次推迟。这一决定与执行“阿耳忒弥斯1号”任务的“猎户座”飞船隔热罩技术问题相关。“阿耳忒弥斯”是美国2019年宣布的登月计划。
在阅读此文前，为了方便您进行讨论和分享，麻烦您点击一下“关注”，可以给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。本文章内容均有可靠的信息来源，相关信源加在文章结尾【前言】1969年7月20日，尼尔·阿姆斯特朗登月后的一句的“这是一小步，但却是人类的一大步”成为了历史名句。
美国航天局5日宣布“阿耳忒弥斯”登月计划的最新时间表，将“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务的执行时间再次推迟。这一决定与执行“阿耳忒弥斯1号”任务的“猎户座”飞船隔热罩技术问题相关。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。众所周知，我国近年在航天领域取得的成就举世瞩目，反观美国各种太空项目问题频发。不过，美国不仅没有沉下心认真解决问题，还一边高喊中国不许登月，一边准备拉着43个国家一起制定“月球时间”。
北京时间17日上午，美国太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”第七次试飞，火箭第一级助推器成功回收，但第二级飞船快速解体。“星舰”用于执行阿耳忒弥斯载人航天计划，是搭载美国宇航员重返月球的交通工具。
美国为了重新登月可算是“拼了”，2025年刚开年，美国就有好几家商业航天公司联手对月球发起冲击。因为技术和硬件的原因，蓝色幽灵号只能在月球上进行14天的工作，但这次登月任务如果能够顺利完成，这对于美国来说已经是一件十分值得高兴的事情。
1962年4月16日，一个犹如璀璨星辰般闪耀的消息，在美国乃至全球的夜空中骤然绽放，照亮了人类探索未知的征途。这一天，美国总统约翰·F·肯尼迪在公众面前郑重宣布了一项震撼人心的计划——美国将致力于实现人类登陆月球的计划。
