当测试车驶入收费站后，司机将收费卡交给收费员，收费系统自动识别车牌后即抬杠放行，全过程仅仅几秒钟。原来这是广东省交通集团属下联合电服公司，经过近半年的设计、研发、测试等环节，在高速公路上实现的“无感支付”技术。
2018年9月18日，河南省交通运输厅发布消息，河南省高速公路已在全国率先实现全省所有高速公路人工车道开放“车牌付”服务。通过测试验证，系统运行稳定有序、交易数据准确可靠，在前方不堵车情况下，整个通行时间缩短至5~10秒，极大提高了通行效率。河南高速“车牌付”功能为何停止运营了?
ETC联机无感加油前端通过在加油站内ETC识别装置，采用“OBU加密识别+车牌识别”双重认证方式，解决了因车辆识别不精确而造成用户车辆扣款错误或扣款失败的问题，可准确识别加油车辆，用户从进入油站到离场全程无需下车，真正加油零接触，大大提升了ETC无感实时支付效率。
由于现在的电子技术越来越发达，外面停车场所大部分都是无人值守，通过识别车牌，扫二维码支付停车费就可以开走。但是，高速公路还是需要装ETC设备，所以遭到很多朋友吐槽。高速公路这么大的机构为什么不能实现车牌付费，还需要装ETC设备。 今天喵哥给大家讲一讲其中的道理。
5月28日上午，广东省公安厅召开新闻发布会，通报五年来广东公安机关贯彻落实全国公安工作会议精神工作成效。南都记者从会上获悉，聚焦粤港澳大湾区建设，广东警方出台服务大湾区建设三批共73项举措，顺利实施“港车北上”“澳车北上”政策，核发机动车牌证9.
