目前主流电动车搭载的电池,主要是铅酸电池、锂电池,但自从2023年雅迪发布钠电版车型以后,电动车行业就迎来一个新期待,并且行内人预测,2024年电动车会普及钠电池,但近期有网友私信问我:电动车普及钠电池,2024年下半年了,怎么还没消息?
要问电动车上什么最重要,那电池是当之无愧的,但这些年来大部分车都采用的铅酸蓄电池,出现了锂电池也成了“喷火娃”,于是从去年下半年到今年上半年,像雅迪、台铃、新日等品牌开始疯狂宣传钠电池,将钠电吹到天花板上。
已经进入2025年,各大电动车品牌相继发布了新款电动车,雅迪作为电动车的龙头品牌,刚进入2025年就推出了钠电池电动车,而且一次就推出了3款车型,既有简易款的车型,也有高颜值的智能车型,在2025年里是主推钠电池吗?
6月14日,碳酸锂现货价格已连续13日下跌,徘徊在10万元/吨关口以下。曾因原料易得且更低价而被寄予厚望的新型电池钠离子电池,在暂时失去了原材料价格优势这一亮点下,如何找到未来方向?“钠电池今年确实有点难。
随着碳酸锂价格从高峰跌落至几万元一吨,原本一度充满希望的钠电池市场前景迅速变得黯淡起来。而且,钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度上,也远远逊色于它试图替代的锂电池。记者 | 郑晨烨图源 | 图虫创意“碳酸锂(锂离子电池原材料之一)只有几万块钱一吨,还做什么钠电啊。
前些年,伴随着新能源市场的高速发展,钠电池一度成为了市场关注的焦点,但是伴随着市场的变化,钠电池似乎变得不那么热门了,钠电池是怎么突然熄火的?一、钠电池突然入冬据经济观察报的报道,“碳酸锂(锂离子电池原材料之一)只有几万块钱一吨,还做什么钠电啊。
本报记者 卢奇秀《 中国能源报 》( 2024年06月17日 第 07 版) 日前,广州发展发布洪湖市经开区100兆瓦/200兆瓦时钠离子储能电站示范项目一期50兆瓦/100兆瓦时储能系统集成采购中标候选人公示,上海融和元储能源有限公司以1.
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