近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的谣言在网络上迅速传播，引发公众广泛关注。在央视迅速辟谣和公安机关迅速破案行动中，可以看到国家捍卫智能驾驶科技企业发展的决心。2月12日上午，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！
@小鹏汽车法务部 2月13日，小鹏汽车就有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案，现案件已侦破，主要犯罪嫌疑人涉嫌寻衅滋事罪已到案。小鹏汽车对公安机关的高效工作表示高度赞赏，感谢他们在维护社会秩序、保护企业合法权益、打击违法犯罪方面所作出的努力。
2月17日，@小鹏汽车法务部通过微博表示，此前“L3级自动驾驶首例判决”网络造谣案已侦破，主要犯罪嫌疑人已到案。据小鹏汽车法务部，2月13日，小鹏汽车就有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案。
封面新闻记者 杨峰2月12日，一则网络消息称“国内首例智能驾驶致死案在广州宣判，车企被判担责70%”，引发广泛关注。2月13日，封面新闻记者从广州天河区法院以及小鹏汽车方面获悉，该案件不存在，系谣言。△2月12日下午，小鹏汽车辟谣称，网传事故及判决属捏造。
潮新闻客户端 记者 俞叶波近日，小鹏汽车将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品，该产品聚焦于解决用户在智驾使用中的责任界定与安全保障痛点，将覆盖城市和高速导航辅助驾驶、自动泊车等高阶智驾的核心功能，产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。
来源：金融时报 “开启自动驾驶功能的汽车出了事故，到底是谁的责任？”这一问题尚且还没定论，有关的讨论却已是甚嚣尘上。近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播，引发舆论广泛关注。
界面新闻记者 | 翟瑞民近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。2025年2月20日，公安部网安局通报，该消息系通过AI洗稿炮制的谣言，涉事网民已被刑拘。
