南方都市报2024年3月5日深圳B01版。深大城际铁路是大湾区城际铁路网的重要组成部分，设计时速为160km，预计2026年建成通车。全长约69.2km，起自宝安机场T4站，途经宝安、龙华、龙岗，终至坪山聚龙站，设地下站11座。建成通车后坪山至宝安机场最快仅需40分钟。
2023年7月20日，深大城际1标二工区首台盾构机“初心号”始发现场正在作业。 买琦琳 摄“初心号”顺利始发。 买琦琳 摄深大城际“十四五”以来，“轨道上的大湾区”加速形成，城际铁路建设迎来新一轮的“爆发期”。今年，深大城际全面进入盾构施工阶段，为大湾区交通高质量发展加速。
中新网广州11月27日电 (记者 蔡敏婕)深圳机场至大亚湾城际铁路项目(简称深大城际项目)是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。随着盖挖区顶板最后一方混凝土浇筑完成，深大城际白坭坑站项目主体结构盖挖区顶板于26日完成施工，标志着项目全面进入主体结构施工新阶段。
深大（深圳机场至大亚湾）城际铁路建设传新进展，重点工程聚龙站主体结构近日顺利封顶。深大城际（深圳段）横跨坪山、龙岗、龙华和宝安，直达深圳机场，建成通车后，坪山至宝安机场最快仅需40分钟。聚龙站位于坪山区，车站总长度804.7米，建筑总面积33631.
深大城际深圳段示意图。受访单位供图深圳新闻网2024年7月20日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，横跨坪山、龙岗、龙华和宝安，直达深圳宝安国际机场的深大城际迎来新进展。黄麻布站-石岩中心站区间右线双模盾构机模式转换调试验收通过。
坪山快速直达机场的深大城际机场东站至黄麻布站区间，近期有新建设进展。近日，深大城际先开段机黄区间左右线掘进均突破2000米大关，标志着机黄区间隧道取得了阶段性进展，为深大城际铁路按期贯通奠定坚实基础。机场东站至黄麻布站区间全长4.5公里，采用外径8.
来源：中国日报网 2024年12月24日晚上22点33分，在盾构机刀盘转动的轰鸣声中，“宝莲壹号”盾构机破土而出，由深圳地铁管理，中铁南方投资+施工总承包，中铁五局承建的深大城际2标白坭坑站至白大1号工作井区间左线隧道顺利贯通。
近日，中铁十四局承建的深圳机场至大亚湾城际铁路项目(简称“深大城际铁路”)全面进入盾构施工阶段。通讯员供图◎深大城际铁路是大湾区城际铁路网的重要组成部分，设计时速为160km，预计2026年建成通车。 ◎全长约69.
年末将至交通项目的好消息接连不断深圳5条地铁新线正在加紧收尾下个月迎来开通运营近日深圳3条城际铁路也有重要进展传来穗莞深城际前皇段近日，穗莞深城际前皇段2号工作井-超级总部站区间右线顺利贯通，这是该项目贯通的首条区间隧道。
