证明这是一辆12代最高配皇冠的机会来了，2005年05月份生产，3.0排量，3GR/V6发动机，最大输出功率170千瓦，车辆型号的TUKC足矣说明这是一辆最高配的皇冠，如果各位对铭牌不太了解的话，接着向下看。
在广东过去这两周的改装展会上，相信不少车友都见过这么一个“皇冠军团”，该组织是来自广东的“南會津町”，组织里的皇冠全部选用黑玫瑰红的改色膜，风格也都是清一色的VIP姿态风，作为一款行政级轿车，停在一起的气场丝毫不逊色于百万豪车。
2020年4月28日，一汽丰田皇冠最后一辆下线，同时这也标志国产17年的皇冠车型在国内正式停产。这台皇冠是一台05年生产，06年上牌，行驶了28w公里的Royal saloon G VIP 版本，新车指导价高达50w。
在皇冠的众多更代车型里，十二代皇冠可能是最具话题性的一款，代号皇冠S180。“十二代之后，再无皇冠”这句网传广泛的金句更是道出了一些皇冠迷心中十二代神级的地位。情怀之外，它还有着怎样的魅力，让无数车迷为之心动？今天，我们再来重温这款传奇日系车型。
丰田皇冠，除了133、155之外，在无数车迷心目中最为经典的就是12代皇冠了，特别是在广东地区，玩老车的一定少不了12代皇冠的身影，各种改装案例更是丰富多彩。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友阿生打造的姿态风12代皇冠。
