此时此刻，我们正坐在烟台开往青岛的城际列车上。就在一个半小时前，我们还在大连—烟台的轮渡上，排队等候下船。返程票依旧在网上买的，因为去的时候买的晚上的票，全程黑乎乎一片，什么也没看见，返程就选了白天的票，想在船上看看日落也是好的。
今年暑假带着老婆孩子准备自驾去山东玩一圈，由于中途老婆还想去趟大连见闺蜜，无意间发现坐轮渡从大连到烟台简直太方便了，由于我坐的是晚上的航程，不仅少绕了一千公里的路，在船上睡一觉就到了，连酒店钱都省了，省心省力，而且女儿也是第一次坐轮渡，新鲜感也是拉满!
图为轮渡行驶在渤海湾。 戴少毅 摄中新网烟台1月19日电 题：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运作者 王娇妮 戴少毅兔年春节临近，满载着粮食、煤炭、生活用品、节日物资的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸，成为中国春运一道独特的海上风景。
来源：人民日报 虽是寒冬腊月，暖阳下的辽宁省丹东市宽甸满族自治县虎山长城脚下依然人头攒动、热闹欢腾。一辆辆盛装打扮的越野车整装待发。它们将以中国G228沿海公路旅游联盟的名义，开启沿海公路文旅融合之行。蜿蜒巍峨的虎山长城，是明长城的东端起点，也是228国道的起点。
