近期，海南关于琼州海峡跨海大桥推进的最新回复，引发了社会各界的广泛关注与讨论。这一事件看似只是对一项大型基础设施建设项目可行性的探讨，实则背后蕴含着复杂的利益关系、技术难题以及经济考量等多方面因素。琼州海峡跨海大桥，作为连接海南与广东的直接陆路通道，其构想由来已久。
随着春运的到来，有网友再次关注琼州海峡跨海大桥是否修建这一话题，海南省发展和改革委员会表示，因琼州海峡水道繁忙，且地质构造和环境条件复杂，在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。
中新社杭州8月5日电 (奚金燕 张滔)据中交第二航务工程局有限公司5日消息，杭州湾跨海铁路桥南海中引桥875根钢管桩施工已全部完成。作为目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，杭州湾跨海铁路桥未来建成后将创下多项世界纪录。
提起湛江，可能大家印象中最深刻的会是各种各样的海鲜美食但其实，作为一座滨海城市除了海鲜，湛江的跨海大桥也有不少今天我们就来盘点一下~已通车的跨海大桥【湛江海湾大桥】海湾大桥于2003年7月30日动工建设于2006年12月30日竣工通车全长3981米，主桥长840米项目总投资约12
【来源：浙江省交通运输厅_交通时讯】2月19日10时15分，嘉兴港引航站成功引领无动力打桩船“二航长青”轮安全通过杭州湾跨海大桥，后继续拖至杭州湾跨海铁路大桥施工水域。据悉，“二航长青”轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.
12月27日，笔者从广东省南粤交通化湛高速公路管理处获悉，湛江环城高速南三岛大桥项目（坡头至南三岛段）将于12月28日通车，届时湛江将新添一座跨海大桥。据了解，湛江环城高速南三岛大桥项目（坡头至南三岛段）是广东省重点建设项目之一。
世界桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船“二航长青”轮2月17日从江苏南通启东启航，标志着我国水工建设领域又一重器正式入列。打桩船负责把钢管打入水底形成桩基，将在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥作用。
12月29日，由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车。通车后，防城港与钦州港的行车距离大大缩减，两地通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右。碧海蓝天下的龙门大桥，显得格外雄伟。
新华社照片，北京，2025年1月4日这是龙门大桥（2024年12月24日摄，无人机全景拼接照片）。2024年12月29日，位于广西钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥顺利通车。龙门大桥项目起于钦州市钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。项目路线全长7.
来源：中国新闻网 中新网广州12月26日电 (蔡敏婕 葛世超)广东阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程26日正式通车，为阳江经济社会发展注入动力。阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程起点位于阳江高新区进港大道，终点至阳西县溪头镇省道S278，全长24公里。
龙门大桥项目路线全长7.637公里，是广西在建的最长跨海大桥，是广西首座千米级跨海悬索桥。龙门大桥建成通车后，将打通广西滨海公路“卡点”，将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，将进一步方便群众出行、助力当地社会经济发展。
2024年12月22日，广西在建最长跨海大桥——钦州龙门大桥项目施工单位正在抢抓晴好天气推进路面沥青摊铺和桥面附属设施施工。 2024年12月22日，广西在建最长跨海大桥——钦州龙门大桥项目施工单位正在抢抓晴好天气推进路面沥青摊铺和桥面附属设施施工。
