本报讯 16日晚11点30分左右，昆磨高速公路红塔段高仓收费站附近因施工需要，对原有的高仓立交桥进行拆除。当天夜间，红塔区多次出现降雨现象，为保证高仓老立交桥能顺利完成拆除工程，高速大队民警冒雨连夜坚守，将施工路段下行线通行车道合并到上行线。
今日凌晨，大十字天桥将开始吊拆东侧首段钢架。根据方案，大十字整个“圆环”将分为8个部分，按“整体分段拆除”思路来进行。对此，现场调来了两台起吊重量分别为220吨和180吨的大型吊车。吊车公司现场负责人介绍，由于是分段吊拆，天桥当中最重的一截大约为50多吨，现场的吊车可以轻松完成。
现在的玉溪路从双洞路驶上立交桥，分分钟便飙到了玉溪路，享受着双向8车道的畅通无阻，欣赏着抽枝发芽的成行银杏树——路畅，景美，这便是出行人最希望的事。在老城区，能让大家称道的路不多，玉溪路算一条。位于主城区西部的玉溪路，东起旱桥接公园街口,西止成渝铁路倒湾立交桥与壕子口路出口衔接。
春城晚报-开屏新闻记者从发布会上了解到，十年来，玉溪紧盯路网、航空网、能源保障网、水网、互联网“五网”基础设施建设，谋划实施了一批根本性、全局性的重大项目，走出了一条以产促城，以城兴产，产城融合发展的新路子。
为了推动城市更新改造工作，红塔区多方摸底调研，形成《红塔区城市体检报告》，并制定《红塔区城市更新三年行动计划》《红塔区城市更新五年专项规划》和《红塔区加快推进城市更新实施意见》，科学确定城市发展布局、结构和规模，通过居民公寓建设、低效土地利用结合城中村合并开发、老旧小区改造、棚户区改造、融合发展带动区建设、重点市政道路建设以及城市公共、基础设施配套建设等“6+N”模式，不断完善城市综合功能，提升城市品质。
珊瑚路，这是一条带着回忆的路。每个城市都有一条属于她的老街巷，就像每个时代都独有一抹色彩。作为曾经的国营饭店，新兴饭店在开业半个世纪仍然保留着原来的风格，不是那么时尚，也不讲营销，却有着玉溪人忘不掉的家乡味道。
