从以当天达、次日达、隔日达三大跨省时效产品开创“限时速运”先河，到连续三年闯入零担30强前三甲，在物流货运行业，成立仅仅十几年的跨越速运可以说是一家极具“神秘色彩”的企业。市场竞争日益激烈，跨越速运是如何成功“突围”并实现行业引领的？这要从董事长胡海建说起。
早在成立之初，跨越速运董事长胡海建就认定科技对于产业赋能的重要性，多年来坚信技术的边界就是跨越速运业务的边界，对数字物流、智慧物流持续高投入，不仅为客户带来了更高效、更安全的品质服务，也多次受到行业嘉奖。
近些年来，凭借优质的业务能力，跨越速运征服了广大B端客户，成为了物流行业名副其实的独角兽企业。跨越速运董事长胡海建不止一次地在公开场合说自己是个IT男，跨越速运也不是一家传统物流企业，而是一家科技物流企业。
4月7日，以“创新引领 协同发展”为主题的第11届中国电子信息博览会在深圳举行，吸引1200多家上下游企业参展。作为深圳本土大型科技化速运企业，跨越速运亮相深圳会展中心1号馆，为电子信息产业提供服务，助推助力3C电子企业降本增效。
今年以来，随着社会经济全面恢复常态化运行，物流需求整体呈现温和复苏。据中国物流与采购联合会统计，1-7月，全国社会物流总额189.9万亿元，按可比价格计算，同比增长4.7%。而零担物流在推动工业生产、商贸流通、拉动内需上的作用不断彰显。
近几年，作为资源密集型行业，物流速运行业一直面临着人力成本高升、运行成本上涨等痛点。在同质化严重的当下，物流速运企业应该如何从激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了摆在每个企业管理者面前的重要课题。在董事长胡海建的带领下，跨越速运不但实现了“跨越式发展”，还拥有了“科技引擎”。
12月6日，京东物流与跨越速运进一步达成全面战略合作关系。此次合作后，跨越速运将持续保持品牌与团队独立运营，创始人胡海建先生将继续担任跨越速运董事长及CEO，负责公司的日常运营，战略与主要业务保持不变。
