飞机为什么在美国拆解

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飞机坟场被垄断？中国退役大飞机为何要拉到美国，自己拆解不了吗
一代又一代的客机上来，很多时间久了的客机，开始面临“退休”，这时候飞机就会进入我们口中的“飞机坟场”，进行拆解销售。
科学知识点
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中国退役飞机后，为何要拉到美国才能拆解？网友：飞机拆解很难吗
飞机和汽车一样，如果寿命到了最终期限，就需要拆解，但和汽车不同的是，飞机的拆解并非是随便到一个维修店就可以解决的。
小豆E點通
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飞机坟场也被垄断？中国退役的飞机，为何只能拉到美国拆解？
2017年，中国C919顺利完成首次试飞，这也标志着中国民航迈入新纪元。正所谓江山代有才人出，一代新人换旧人，新飞机的上线也预示着将有一大批旧飞机即将退役，从2020年到2040年，中国退役飞机数量预估高达4000架。
蝉说
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飞机坟场也被垄断？中国退役的大飞机，为何只能拉到美国拆解？
这样做的目的，也是为了降低成本，但拆解场地，却令人感到费解，我国退役的大飞机，一般情况下，都会运送到美国去拆解，这又是为什么呢?
毛二侃财TM
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飞机坟场被垄断，中国退役大飞机只能拉到美国拆解？即将迎来改变
早在2023年5月，中国首架国产大飞机C919商业航班首飞成功，标志着国产大飞机正式开启市场化、产业化发展。
全面剖析
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无奈！中国退役飞机，为何只能拉到美国拆解？
中国能造飞机，但拆飞机嘛，不好意思，没资格!更令人不解的是，为何还要千里迢迢拉到美国拆解?一般来说，飞机到了报废期，就跟我们买的小汽车一样，是需要到指定地点进行拆解，不能私自拆解。
52赫兹实验室
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中国“退役”大飞机，为什么要运到美国拆解？
大家都知道，在全球民航飞机市场这条赛道中，波音和空客是实力和技术最强的两位玩家，没有之一。其中波音的市场占有率达38%，空客的市场占有率则达28%，两者基本上垄断了民用飞机市场。
佑星谈科技
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飞机坟场被垄断？中国退役的“空中巨无霸”，为何只能美国拆解？
2022年12月21日，南航最后的两架A380飞机飞往美国莫哈维飞机坟场进行封存拆解，自此，中国民航再无A380。
科学怂叔
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中国曾退役五架A380，却飞到美国进行拆解，连飞机坟场都被垄断？
曾经在2005年顺利研发出A380，首飞之际，时任英国、德国、法国和西班牙当家人纷纷到场。此举也让A380问世之后，得到多国青睐，其中就包括中国南方航空公司，为了开通洲际航线，曾经在A380首飞之后，双方就签署了五架A380订购合同，可惜直到2011年才交付给中国。
ZG君明观世界
中国退役的飞机，为何只能拉到美国处理？这隐藏着三个主要原因
阅读之前，麻烦您点一个“关注”，既方便您进行讨论与分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!近期，我国自主研发的国产飞机C919完成了首次商业飞行，这是令人激动的一刻。
时嘉是大王
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无奈！我国退役大飞机，为何还要拉到美国拆？C919也将如此吗？
但让不少人更加没有想到的是，这些民航客机退役以后竟然没有留在中国，而是不远万里飞去美国莫哈维沙漠接受拆解。
科普启示录
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南航最后一架A380退役，飞到美国去拆解，暴露了中外航空的矛盾？
自莱特兄弟在二十世纪初试飞了第一架飞机后，人类就正式踏上了征服天空的道路，短短数十年间就衍生出用于空中观光、空中侦察、空中作战，以及空中运输的飞机种类。
Hi科普啦
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我国退役客运飞机，为什么还要拉到美国拆？我们自己不能拆吗？
在我国随着出行方式的增加，飞机也成了许多人的出行方式之一。为什么处理退役客机不能在本国进行，而是去遥远的美国拆解?
依壹Talk
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我国部分退役客运飞机，为什么要拉到美国拆？我们自己不能拆吗？
了解过航空方面的人都知道，我们国家大多数的客运机都来自于国外，是我们花钱买来的，但是一些买到的飞机却在退役时被运到了国外拆解!那么既然买到我们手里了，为何却不能在自己国家进行拆卸呢?
米奇回来了哟
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南航A380退役为何要飞到美国，国内没有飞机坟场？自己拆不香吗？
南航5架A380全部退役，虽然令人唏嘘，但这是意料之中的事情，很多人不明白的是，我国的客机退役，为何要飞往美国的“飞机坟场”?
黑猫星球
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无奈！中国飞机退役后要拉到美国拆，我国飞机坟场为何造不起来？
然而，这两架飞机被弃之不用后，直接就送往了美国的飞机坟场，并在那里进行拆解。在此之后，两架A380都被打上了美国标签，从航空序列号到飞机编号，都改成了美国标识。
科普启示录
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日本国产客机被暴力拆解，为什么选择在美国？首架原型机都不留下
今年2月7日，三菱SpaceJet项目正式终止，历时15年，造了8架原型机，这是日本国产客机最接近成功的一次，但最终还是功亏一篑，而且没有下次了。
最后的苏霍伊
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杀人诛心！美国把日本的国产客机拆了，手段比当年对中国歼8还狠
上世纪80年代，中国的2亿美元打了个水漂，“和平项目”被美国坑惨，歼7、歼8被美国看个遍。然而，美国对付完中国歼8后，又对日本首架国产大飞机下手。
绝对君视
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美国拆除F22生产线的真实原因！
网上到处充斥着战忽局忽悠美国政府拆掉F22生产线的文章，尽管张将军曾经在公开场合点评过F-22战斗机，但是并非他的点评导致F-22战斗机生产线的拆除。张将军的观点主要是认为F-22虽然是一种顶尖的战斗机，但由于成本过高和使用限制等原因，其实际作战效果并不如预期，未来前景堪忧。
阅人省己
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