在日常生活中，电瓶车已成为许多人便捷出行的重要工具。然而，关于电瓶车是没电再充好，还是用完了再充好，一直存在着不同的观点和做法，这也让不少车主感到困惑。一些人认为应该等电瓶车彻底没电了再进行充电，他们的理由是这样可以充分利用电池的电量，避免频繁充电对电池寿命的影响。
给电动车充电，虽然是一个非常简单的事情，但不得不承认，有很多人是充错的，这也是为什么常见很多车主表示，电动车的电池寿命短，不耐用的原因之一，那给电动车到底如何充电，电动车“每天都充”还是“用尽再充”，下面小行家就来分享一个，真正靠谱的答案!
电动车是普及度很广的交通工具，近2年的年销量突破4000万辆，这也意味着，每年有4000万辆全新电动车被启动，此外，电动车的核心零部件电池耐用性普遍不好，需要2~3年就要更换一次电池，每年又有大量的车主，需要更换新电池。
随着电池技术的逐渐突破，作为新能源交通工具的电动车，逐渐走上了历史的舞台，无论是两轮车还是四轮车，以电为能源的车辆都开始逐渐取代“油老虎”，占据国内市场，而在这种情况下如何充电才能更好的保护电池，就成了我们不得不考虑的一个问题，那么用完再充和谐每日一充，是否会伤害电池呢?
感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。现在的电动车是越来越多了，经常很多家庭有会有1到3辆电动车，那电动车的销量也是日益增加，很多人会很关心一个问题，全新的电动车买回家后，到底是先用再充电，还是用完再充电？
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车作为大众化的交通工具，优点是用电驱动成本低，但缺点是频繁充电，而且，电动两轮车搭载的电池，普遍耐用性较差，充电充的不规范，很容易损伤电池，影响寿命，那么，电动车该如何充电呢？
电动车是大部分人经常使用的交通工具，因为它使用方便，经济实惠，操作简单，我们普通百姓的几乎每天都要使用，到了冬天，由于天气转冷，很多电动车的电池不耐用，那么，充电就自然是大家很关心的一个话题，但很多人对怎样充电仍然不了解，不知道有什么窍门，其实，好的充电方法对电动车的电池使用寿命和续航里程的多少都有重要的影响，那么，电动车是应当“每天充电”，还是“用完才充”呢?
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
