对于想买合资中型SUV的中产阶层或多口之家来说,比较主流的车型有大众途观L、别克昂科威PLUS、本田冠道和日产楼兰等,这些车型的产品力都不错,只不过则重点不同而已,德系车主打操控性,日系车主打燃油经济性,美系车则相对均衡一些。
中国消费者很喜欢大块头SUV,因为开出去有面子,并且车内空间充足,而别克昂科威Plus是一款合资中型SUV,取得了不错的销量成绩,下面红涛要介绍的是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型,指导价格为25.29万元,目前4S店内有4.5万元左右的优惠。
文:懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽通用别克品牌官方获悉,2025款昂科威Plus正式上市,共推出28T白金版、28T四驱白金版、艾维亚三个车款,指导价区间为22.99万-25.99万元,限时一口价区间为16.99万-19.99万元。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 6月7日,新款别克昂科威Plus正式上市,共推出三款车型,售价区间为22.99万-25.99万元。作为中期改款车型,新款昂科威Plus前脸换装别克最新家族化设计,内饰标配30英寸曲面屏和怀挡式换挡机构。
忽如一夜春风来,千树万树梨花开,汽车市场的变化挺大的,尤其在家用领域,除了占有率增加以外,各大车企之间也形成了博弈,为了满足消费者的需求,相继推出新品换代车型,最近在网上了解到,新款别克昂科威Plus官图曝光,属于中期改款车型,内外发生了变化,还配备了30英寸曲面连体屏和怀挡式换挡机构,如果参考现款在售车型,定位于中型SUV,指导价区间为22.59万-29.59万元,今天我们先来简单了解一下!
在国内市场深耕多年的上汽通用别克,在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解,不但带来了全新的外观内饰设计,入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点,并且还是全系标准配置,在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
其实别克汽车在SUV车型市场中的表现一直是比较稳定的,旗下的多款车型都可以交出一份不错的答卷,别克昂科威PLUS自进入市场之后的关注度就保持的很不错,今天2023款昂科威PLUS也正式上市了,共计推出4款车型,售价22.59-29.59万元。
城市9个油,高速不到6个油,你敢信这是一个美系中型SUV的表现吗?昂科威Plus做的就非常好,车身尺寸更长,动力有所降低237马力,依旧是同级别最快的,搭配9at变速箱加48轻混,平顺度只有真实开过的才明白,真不是吹的,晒几个昂科威Plus真实车主油耗,不服评论区上图。
我虽然是个女孩子,但是也有个SUV梦呀,之前刚毕业工作了两年买了辆英朗,奈何家里人多,英朗不够坐,常常一家人出门总有一个上不去,之前有看过昂科旗,我觉得太大了,有点驾驭不了,这不Plus上市了,马上拉上家里人去店里面看了,都觉得这个车不错,又在网上看了看就决定是它了。
新车外观采用全新的家族式设计,全新的别克logo标识也得到了更替,横幅式镀铬点阵式进气格栅,两侧犀利狭长的LED大灯组,下方植入空气导流槽的尾灯结构,下方包围加入了银色饰条的点缀,整体看起来更加年轻运动。