奇瑞今年的出口简直跟打了鸡血一般，每月都能超过两万台的出口，提前两个月完成年初定下的出口20万台的目标，关键是提前两个月实际出口是超过了21万台，海外市场的进展顺利不光是让奇瑞国际部动了自己开发新车的念头，目前奇瑞旗下的一些品质更高的车型也开始逐步纳入考虑范围内，这不近期笔者就拍摄到了计划出口的星途LX路试车谍照，此前星途品牌其实已有出口，当然都归属奇瑞品牌旗下，没办法，奇瑞两个字在海外算是吃得开的，就如同上汽集团旗下的所有车口车型一开始是雪佛兰，甚至连五菱宏光都如此，后期看名爵品牌相当吃香，直接就全部归入名爵旗下，奇瑞国际部的做法也是一个道理。
雷克萨斯是日本的世界知名的豪华品牌。 本频道有四款SUV车型：LX、RX、NX和UX，但它们各自有什么样的特点，适合什么样的生活方式？ 让我们来看看每个模型的差异和特点。雷克萨斯孤傲的SUV，LXLX是车系中最顶级的SUV，历代的LX与陆地巡洋舰有着兄弟姐妹般的关系。
雷克萨斯LX一直以来都是高端豪华SUV的代名词之一，我们也习惯于称它为“LX570”。但现在放在今天这个时间段，“570”这个数字已经成为了过去，如今的LX家族，主打车型变成了LX600。数字更大了，缸数却下降到了V6。是不是听着就有些无趣？
