安全员就是我们常说的监考官，因为学员在科目三路考的过程中，安全员需要监督学员的驾驶技术和能力 如果出现违规操作，安全员有权利判你不合格，配置安全员其实最主要的是为了防止学员发生交通事故，在出现交通意外的隐患时，学员如果操作太慢，心里慌张，安全员可以提前踩刹车防止意外发生。
“我的学员在龙威考场考试，龙威考场的安全员开私家车跟车，故意别学员（车辆），让学员考试不通过，大家看下这种行为……”近日，一段黑龙江齐齐哈尔市龙江县某考场安全员被指驾车妨碍驾考的视频在网络发酵，引发关注。
咸宁新闻网讯（香城都市报记者 程统 通讯员 李赛东 姜庚星）在驾考科目三中设置的跟车安全员全部由驾校“老教练”担任，让驾驶经验不足的考生们多了一位“贴身保镖”的同时，也让他们担心一些“素质有问题”的安全员会借机“敲竹杠”。
这时安全员也就成为了必然的配置，在必要的时候被学员踩下油门，这本来是一个常规的操作，但是很多学员却吐槽道正是因为安全员的一脚刹车才导致了自己挂科，也有学员对于安全员这份工作充满了好奇，每当一名学员通过考试的时候，安全员是不是也能拿到一些提成呢?
下午2时，阴雨天。朱玉龙如常坐上副驾驶座，按启动键，车辆出发。红灯停、绿灯行、掉头、变道、避让，一路行云流水。主驾驶座没有司机，看上去，他似乎在感受无人驾驶的乐趣。跟车坐在后排的记者却发现，虽然全程脱手，实际上，他“眼观六路、耳听八方”，时刻注意车辆行驶状态。
来源：【人民网】早上9点，一辆满载货物的重卡驶出物流园，由广州开往武汉。乍一看，这是一辆普通的重卡，但若仔细观察，坐在驾驶座的司机双手离开了方向盘，驾驶全由卡车“自己”负责。一脸波澜不惊的司机师傅吴宗坡是这台自动驾驶“大家伙”的安全员，他一天的工作也从这里开始。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】一把手术刀、一根绣花针、一口炒锅……每一件“工具”的背后是劳动者勤于创造、勇于奋斗的故事今天是“五一”国际劳动节让我们从“工具”镌刻的荣光中致敬劳动者 奋进新征程种下爱心种子，收获美好果实。
记者/李晶晶编辑/计巍无人驾驶路测安全员正在工作双手放在腿上，眼睛直视前方，任由车内的方向盘自行转动，武汉的无人车路测安全员们正经历着最普通不过的一天。安全员们面对的各种状况将成为一个个数据点，填充到程序的巨大“齿轮”中，让自动驾驶系统的“大脑”不断进化。
