红网时刻新闻10月26日讯（记者 何超 通讯员 周晓雪）双11囤“随心飞”、机票次卡已经成为年轻人旅游消费的主流选择。飞猪数据显示，截至10月24日24时，双11累计售出超50万件“随心飞”和机票次卡，已超过去年双11全程。其中，跨境“随心飞”、机票次卡销量占比近8成。
本月底将迎来新航季，最近，多家航司接连上新“随心飞”套票产品，不但可以飞国内大部分航线，还进一步细分了区域性的套票和国际航线套票，给消费者的选择更多样。为何航司争相推出类似产品？新一季的“随心飞”值不值得买？海航日前官宣“飞行通2.0”正式发售。
刚刚结束的“双11”，“先囤后约”的权益类出行产品需求爆发。飞猪的最新数据显示，今年“双11”期间，“随心飞”、公务舱卡等机票次卡类商品售出超40万件，再创新高。事实上，在最近几年的“双12”、“618”等促销节点，“随心飞”、机票次卡类产品也都是最受欢迎的出行囤货品类之一。
今年继南航之后，又有国内航司上线“随心飞”了。3月24日上午10时，春秋航空正式推出“想飞就飞5.0全国版”套票，全国版（含港澳台地区）单人套票售价3699元，亲子套票售价5549元，在春秋航空APP、小程序已开售。
近期，国内各大航司纷纷推出时间上覆盖2021年的随心飞2.0版或是升级版随心飞，并与各大电商和OTA平台合作，激战“双11”。11月2日，乌鲁木齐航空在飞猪平台发布“春运嗷嗷飞”套票产品，定价3688元，与其他无限次数产品不同，“春运嗷嗷飞”仅限兑换4次经济舱出行权益，但可兑换的时间为2020年11月7日至2021年3月25日，覆盖春运期间，此外旅客可获得20公斤免费托运行李额。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 9月下旬以来，南方航空、春秋航空“随心飞”再度返场，这也是今年以来两家航司第二次推随心飞套票产品。2023年民航运输市场加速复苏，起初有不少声音认为，疫情特殊时期存在的随心飞可能就此退出舞台。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 中秋国庆黄金周结束后，民航市场将进入长达数月的传统淡季。由于需求回落、运力过剩，机票价格呈大幅走低之势。界面新闻从携程获悉，假日过后机票价格大幅跳水，国庆后至10月底的国内机票含税均价为702元，较国庆期间的1028元下降32%。
近期，多家航司先后推出各类“随心飞”、次卡、季卡等机票产品，产品种类更多样化，部分产品还将国际航线纳入套票范围内，产品正式上线后热度也相当火爆。那么不断迭代的“随心飞”产品是否真的值得购买？昨天（9月25日）上午，春秋航空“想飞就飞6.
前几天南航推出了新的“随心飞”产品，2023“畅游中国”，让不少小伙伴又燃起了到处跑的冲动。“随心飞”这种产品，航司最早推出是为了应对疫情冲击，他们卖的不是一张张的机票，而是一种打包的权益，是一种“预付费”产品。
说起来从东航开始，我也看到不少朋友出于冲动抢了各种随心飞，但囤了之后才发现有不少槽点:东航只能周末飞而且12岁以下孩子不能用、海航每个航班只能兑换20个名额、还有“3段未使用客票”的这种限制，等等等等。
钱江晚报·小时新闻记者 杨希林“买了随心飞，今年3月底到期，结果想约的日期飞机票都约不上，打电话问客服也没有解决办法。”“买了双城飞，使用时才知道要提前5天预订，还不能无条件退票。”2月是旅游淡季，按理说正是错峰游的好时机。
随心飞是航空公司推出的一种飞行套餐。2020年6月至2020年7月，东方航空、华夏航空、海南航空等先后推出“随心飞”套票，票价在3000元上下，旅客自购买之日起在一定时间范围内，可以任意乘坐所属航司的国内航班，飞往国内各大城市。
