在保证行车安全和强度质量的情况下“轻量化”一直是汽车主机厂追求的一个目标。它可以降低油耗；增加操控性能；增加动力；增加舒适性；增强碰撞安全性等等。而汽车追求“轻量化”从福特发明T型车时便已经开始。而汽车轻量化尤以减轻簧下重量最直接有效。
在 2023 年第二季斯柯达公布了产品布局，最引人关注的部分，是这个名为 Let's explore 的发展蓝图中，除了 2023 年小型与中大型产品都是燃油车款，2024 年有着明锐小改款，之后就都是规划电能产品发展，在 2024 年斯柯达将带来小型纯电 SUV 的 Elroq，2025 年则会进行 Enyaq 家族改款动作，并且推出目标 2.5 万欧元市场的小型纯电战力。
《今天给大家带来的一辆斯柯达明锐》很多车主对于升级汽车音响的概念可能就是换装喇叭，换装了更好的喇叭就可以提升音响的效果，这是对的，不过是不全对的。因为升级了更好的扬声器，会发现原车主机的功率以及自身素质又跟不上！无法良好发挥出喇叭的性能！导致效果受到极大的限制！
明锐是斯柯达正式进入国内后推出的第一款车，极其简约的设计风格给人的感觉就像是精心裁剪的西装一样，虽然不是特别时尚，但给人的感觉却十分精神。空间、配置以及性价比方面的表现也不错，唯独有点遗憾的就是对于驾乘舒适性要求较高的车友来说，原车的隔音降噪方面不是特别满意。
“如果说工厂给予汽车生命，那么我们便赋予了它精神和灵魂。车子进化的过程也是车主自己成长的过程。”这句话出自车主KT，陪伴他精神升华的便是这辆气动斯柯达明锐。作为国内首批明锐车主，KT深知改装这样一台小众车所要付出的代价，尽管要啥啥没有但他还是劝着自己要苦中作乐把这台车改好。
斯柯达你肯定知道，但提起这个名字你会想起什么?一辆有意思的改装车出现的前提，一定是一位有趣的改装车主，比如这位黑白分明的夹心儿车主——奥利奥，他这台车绝对可以颠覆99%国人对斯柯达的认知，甚至可以算作国内斯柯达的“改装天花板”——这辆更换了气动避震和轮毂的斯柯达明锐旅行看似人畜无害，其实身体早已被奥利奥拿半台R32移花接木，具体怎么回事?
