今年年底前，杭州街头将出现1000辆共享汽车，为市民带去更加便捷、智能、经济的即时用车服务。由于限购政策和养车成本等限制了购车，因此，有业内人士认为共享汽车将在一定程度上慢慢取代私家车市场，让人们对于车辆的观感从“物
在共享经济浪潮下顺势而生的共享汽车平台之一Gofun出行于2018年3月入驻杭城，几个月时间火遍杭州大小商圈，开设网点近百个，投入车辆近千辆。当年的风光仿佛还在眼前，如今它却已举步维艰，甚至传出关停消息。记者在杭州实地探访发现，Gofun的生存状况确实不容乐观。
记者 王贝艺作为共享经济的产物，共享汽车曾在济南“遍地开花”，一度成为不少市民出行的好帮手。现如今，济南街头巷尾却难觅共享汽车踪迹。从声势浩荡地“入驻”，到悄无声息地“退场”，共享汽车为何“昙花一现”？记者进行了调查。
