【来源：丹阳市人民政府_通知公告】昨日下午，记者从市车管所获悉，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》本月正式开始实施。此次修订重点调整延长大中型客货车驾驶证的申请年龄和准驾年龄，积极保障群众就业权益。连日来，市车管所服务大厅格外忙碌，前来申请办理该项业务的驾驶员络绎不绝。
从北京市发改委获悉，《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》发布，围绕绿色技术创新、绿色产业培育、绿色宜居城市建设、绿色文化涵育、绿色合作共建共享五个方面标杆引领工程，提出20多项任务措施，其中包含2025年北京将建成超级充电站1000座。
中国青年报客户端北京12月27日电（中青报·中青网记者何春中）为贯彻落实全国人大常委会、国务院关于实施渐进式延迟法定退休年龄有关规定，满足大中型客货车驾驶人的驾驶出行需求，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，近日，公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》。
来源：【西部网（陕西新闻网）】西部网讯 今天（11月25日），西安市人民政府发布《关于加强柴油货车通行管理的通告》，具体内容如下：为有效减少柴油货车尾气对大气的影响，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省大气污染防治条例》有关规定，以及《陕西
中国青年报客户端北京7月31日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅）“这让货车司机实现了‘一次报名、一次培训、一次考试、一次可以申领两证’，简单来说，就是驾驶员获得大型货车(B2)、重型牵引挂车(A2)驾驶证之后，可以直接申领相应车型的从业资格证。
【商用车新网原创】2024年12月23日，工业和信息化部重磅发布《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》（以下简称“《细则》”），该细则自2025年7月1日起正式施行。这一政策的出台，对货车上装委托加装行为进行了全面规范，将对货车行业产生哪些影响？
[文&小武]长沙货运新规重磅发布：日均502万车流下的破局之道，5大核心变化深度解析引言：日均502万车流的压力与政策升级2025年春运数据显示，湖南高速公路日均流量达502.7万辆，峰值日突破680万，货车占比虽仅2.5%，但其对城市交通的影响不容小觑。
12月23日，工信部官网发文：自7月1日起，《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》（简称：货车上装委托加装管理实施细则，下同）正式实施。这意味着，明年7月1日后，新能源物流车经销运营商根据用户需求自行找改装厂改装二类底盘的行为，将不再被默许。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武向《中国汽车报》记者表示，当前汽车产业正处于转型升级、持续向上的新阶段，建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场，对于汽车产业提质增效、进一步拉动汽车消费、推进汽车业高水平对外开放等都有重要作用。
中新网福建新闻1月9日电(董继桢 李玲)为了进一步加强公路超限超载治理工作，预防和减少涉及货车的事故，对标治理超限超载工作面临的新形势、新任务、新要求，营造良好的治超舆论氛围，宁德高速执法支队与宁德高速交警支队将末端执法与源头监管齐发力，联合开展治超专项行动，。
12月27日获悉，公安部近日发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将自2025年1月1日起实施。此次政策放宽有何必要性？
工人日报记者 唐姝阅读提示今年1月1日起实施的新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限延长至63周岁，这对很多即将年满60周岁的货车司机来说是好消息。不过，很多配套措施也应及时跟上。同时，应改善货车司机的从业环境，保障他们的合法权益。
