在特斯拉和中国竞争对手的持续挑战下,日本汽车行业正在酝酿重塑。据路透社报道,周三,有消息人士透露,本田与日产正在就深化合作关系进行洽谈,不排除合并可能。若本田与日产合并,将诞生一个市值达540亿美元、年产量740万辆的汽车巨头,使其成为全球第三大汽车集团,仅次于丰田和大众。
澎湃新闻 一个销量仅次于丰田和大众的汽车集团或将诞生。12月18日,据日经新闻报道,本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程,以适应快速的全球竞争。有知情人士透露,本田和日产正考量组建一家控股公司,且有望在短期内签署谅解备忘录。
每经编辑:黄胜北京时间12月23日晚,美股开盘涨跌不一,截至23点29分,道指跌0.52%,纳指涨0.05%,标普500指数涨0.22%。值得注意的是,本田汽车一度涨逾15%,截至23点28分,本田汽车股价涨12.06%,总市值417.9亿美元。
据央视新闻,日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司当地时间23日在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。据悉,本田和日产当天基本达成协议,将就经营整合展开磋商。
抛出合并计划仅两个多月,本田、日产终止谈判,因为两家公司未能就交易条款达成共识。这也意味着,原定打造全球第三大汽车集团的合并计划面临搁浅。在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中,抱团取暖本是一种选择,但自身困局却也难解。正如早有人断言,双方合并是“孤注一掷的举动,并非一笔务实交易”。
日产/本田/三菱的合并,传了好几个月了,就在刚刚,正式确定!日产和本田,将共同投资成立新公司,计划2026年8月上市,三菱汽车属于入股,加入后续的业务整合(未敲定)。这个新的联盟,计划打造世界第三大汽车集团,网友戏称“失败者联盟”。也确实如此...