在特斯拉和中国竞争对手的持续挑战下，日本汽车行业正在酝酿重塑。据路透社报道，周三，有消息人士透露，本田与日产正在就深化合作关系进行洽谈，不排除合并可能。若本田与日产合并，将诞生一个市值达540亿美元、年产量740万辆的汽车巨头，使其成为全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众。
澎湃新闻 一个销量仅次于丰田和大众的汽车集团或将诞生。12月18日，据日经新闻报道，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程，以适应快速的全球竞争。有知情人士透露，本田和日产正考量组建一家控股公司，且有望在短期内签署谅解备忘录。
每经编辑：黄胜北京时间12月23日晚，美股开盘涨跌不一，截至23点29分，道指跌0.52%，纳指涨0.05%，标普500指数涨0.22%。值得注意的是，本田汽车一度涨逾15%，截至23点28分，本田汽车股价涨12.06%，总市值417.9亿美元。
据央视新闻，日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司当地时间23日在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。据悉，本田和日产当天基本达成协议，将就经营整合展开磋商。
抛出合并计划仅两个多月，本田、日产终止谈判，因为两家公司未能就交易条款达成共识。这也意味着，原定打造全球第三大汽车集团的合并计划面临搁浅。在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中，抱团取暖本是一种选择，但自身困局却也难解。正如早有人断言，双方合并是“孤注一掷的举动，并非一笔务实交易”。
日产/本田/三菱的合并，传了好几个月了，就在刚刚，正式确定！日产和本田，将共同投资成立新公司，计划2026年8月上市，三菱汽车属于入股，加入后续的业务整合（未敲定）。这个新的联盟，计划打造世界第三大汽车集团，网友戏称“失败者联盟”。也确实如此...
