五一广场站是太原地铁一号线中进度最快的车站之一。早在2021年，就已经成为地铁1号线全线除3个预留车站外第一个顺利封顶的车站。同时，这座车站未来还将是与太原地铁5号线的换乘车站！这座地铁站的建设工程由中铁十一局城轨公司承建，其工程临时项目部也驻扎在离站点不远的五一东街处。
太原市5月2日官宣——为确保地铁3号线（一期）工程年内开工建设，5月5日至6月5日实施工程沿线前期勘察工作；届时，占用多福路、金桥西街、和平北路（北中环桥下和兴华西街口）部分人行便道和中央分隔带，请途经上述路段机动车及非机动车注意避让，确保安全。
“力”字架构 太原地铁进入“换乘时代”——写在地铁1号线开通之际太原南站柳南站五一广场站地铁1号线控制中心智能客服中心 2月22日，太原地铁1号线将正式开通运营。这条承载着民生期盼和发展热望的地铁，在这个春天，一路疾驰，呼啸而来。
太原地铁1号线又迎来重大进展！8月31日上午10时，山西太原地铁1号线双线隧道盾构施工安全穿越太原站，这也是国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。太原站是历史悠久的地标性建筑物，每天发送240多趟列车，到达发送旅客8万人次。
12月26日12:00，伴随着第一位乘客进入地铁站，贯通城市南北的太原地铁2号线开通了！寒风里的等待，我们愿意做太原地铁开通的第一批乘客太原轨道交通2号线，又称太原地铁2号线，是太原市和山西省开工建设的第一条地铁线路，为贯穿太原市区南北的交通大动脉。
图为毛新安在地下17米的盾构机主控室内工作。 寒冬腊月的太原，户外气温很低，而在地面下17米深的隧道里，平均温度超过了20℃。毛新安只穿了一件抓绒衣，但很快就出了一身汗，头发湿漉漉地粘在额头上。他是太原地铁建设大军中的一员，每天要在这样的环境中忙碌十多个小时。
山西电机制造有限公司专门为地铁1号线自主研发了YE5系列烟道用三相异步电动机。李学军 摄车辆段的作业平台出自中车太原机车车辆有限公司。邓寅明 摄车辆上的车体材料不锈钢由太钢不锈钢公司提供。王旭宏 摄信号系统上的电液转辙机由太原国铁京丰装备技术股份有限公司提供。
太原地铁2号线开通至今已经4年多的时间，1号线也进入了最后的开通倒计时阶段，根据官方回复，太原轨道交通1号线将于2025年2月22日开通运营。1号线开通运营后，与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，太原地铁运营里程由目前的23.65公里提高到52.
