五一广场站是太原地铁一号线中进度最快的车站之一。早在2021年，就已经成为地铁1号线全线除3个预留车站外第一个顺利封顶的车站。同时，这座车站未来还将是与太原地铁5号线的换乘车站！这座地铁站的建设工程由中铁十一局城轨公司承建，其工程临时项目部也驻扎在离站点不远的五一东街处。
地铁2号线已经运行、地铁1号线正在全面开工建设，掰指头都能算出来，太原地下有两条地铁呀!殊不知，太原第一条地下铁路，并不是2020年12月开通的地铁2号线，而是2019年通车的西南环铁路，这条铁路从迎新街地区的汾河站出发，到河西东社的太原西站后，便穿入地下隧道20公里，从市区南部的晋源区才驶出地面，是名副其实的地下铁路，而且还是归属大秦铁路的上市优质资产，从当初规划客货混跑变更为货运专属通道，是国内最赚钱铁路局——中国铁路太原局集团的运营铁路。
太原市5月2日官宣——为确保地铁3号线（一期）工程年内开工建设，5月5日至6月5日实施工程沿线前期勘察工作；届时，占用多福路、金桥西街、和平北路（北中环桥下和兴华西街口）部分人行便道和中央分隔带，请途经上述路段机动车及非机动车注意避让，确保安全。
太原地铁规划中相对较现实和可能较快实现的几条线路： 1. 1 号线 - 建设进度：截至 2024 年，1 号线正在紧锣密鼓地建设中，这是目前最接近建成的规划线路之一。它的建设已经取得了实质性的进展，各项工程都在按计划推进。
“力”字架构 太原地铁进入“换乘时代”——写在地铁1号线开通之际太原南站柳南站五一广场站地铁1号线控制中心智能客服中心 2月22日，太原地铁1号线将正式开通运营。这条承载着民生期盼和发展热望的地铁，在这个春天，一路疾驰，呼啸而来。
太原地铁1号线又迎来重大进展！8月31日上午10时，山西太原地铁1号线双线隧道盾构施工安全穿越太原站，这也是国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。太原站是历史悠久的地标性建筑物，每天发送240多趟列车，到达发送旅客8万人次。
太原市是山西省的省会，国家中心城市，古称晋阳，辖区内包含6区3县1市，全市常住人口超540万人，2023年地区生产总值5573亿元，太原由于土地贫瘠，地理环境等因素，导致全市水资源严重不足，这很大程度制约了城市的发展。
12月26日12:00，伴随着第一位乘客进入地铁站，贯通城市南北的太原地铁2号线开通了！寒风里的等待，我们愿意做太原地铁开通的第一批乘客太原轨道交通2号线，又称太原地铁2号线，是太原市和山西省开工建设的第一条地铁线路，为贯穿太原市区南北的交通大动脉。
近期，有网友陆续在政府留言板中问到了关于太原与晋中和高校新区开通地铁的相关问题，官方均给出了回复，详情如下:11月18日，有网友提问:建议政府能规划一下太原市区经太原南站、武宿国际机场、晋中市区建设地铁线路呢，地铁通车了方便当地老百姓出行，去太原市里高铁站、南站、晋中城区都比较方便一些。
图为毛新安在地下17米的盾构机主控室内工作。 寒冬腊月的太原，户外气温很低，而在地面下17米深的隧道里，平均温度超过了20℃。毛新安只穿了一件抓绒衣，但很快就出了一身汗，头发湿漉漉地粘在额头上。他是太原地铁建设大军中的一员，每天要在这样的环境中忙碌十多个小时。
01地铁作为片区经济发展的大动脉，它的到来，就是片区经济腾飞的象征。就在近日，网上传出了太原某片区地铁的相关消息！2023年12月18日，有网友在政府留言板就“晋源区的发展”提出了建议：晋源区规划旅游区，但是景点串联一直有缺陷，没有便利的交通，人流量一直上不来。
太原是山西的省会，直到2020年12月26日才开通了第一条地铁线路，为太原地铁2号线，总里程是23.65公里，设站23座，目前太原还有一条在建的地铁线路-地铁1号线，有两期，现在是一期，全长是28.9公里。
山西电机制造有限公司专门为地铁1号线自主研发了YE5系列烟道用三相异步电动机。李学军 摄车辆段的作业平台出自中车太原机车车辆有限公司。邓寅明 摄车辆上的车体材料不锈钢由太钢不锈钢公司提供。王旭宏 摄信号系统上的电液转辙机由太原国铁京丰装备技术股份有限公司提供。
太原地铁2号线开通至今已经4年多的时间，1号线也进入了最后的开通倒计时阶段，根据官方回复，太原轨道交通1号线将于2025年2月22日开通运营。1号线开通运营后，与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，太原地铁运营里程由目前的23.65公里提高到52.
近日有网友在领导留言板提出了多项关于优化太原地铁服务与建设的建议，事项涉及站名、播报、装修等多个方面，并且官方也给出了相应的回复。网友建议称：1.建议更改闫家沟(小井峪路) 站名：现有站名冗长，不便记忆与日常使用，建议简化。
