▲亚太版预计今年推出新一代丰田雅力士。亚太版丰田雅力士，在东南亚市场历经数次的小改款，终于将在今年迎来新一代大改款，下一代亚太版丰田雅力士将跟上兄弟车威驰脚步，换搭DNGA平台与全新的1.5升油电混动作为改款重点！▲亚太版丰田雅力士于东南亚持续热销。 此为现行款。
让我们把它“切”开，从外到内的好好看一看。一、外观丨颜值亮眼，为运动而生2020款雅力士是丰田基于马自达2的平台打造，整体轮廓看上去还是多少有些许马自达2的影子，但是在延续高颜值的同时，也有不少自己的亮点元素。丰田一贯的牛头标小鼻子被保持了下来，并且前脸更加夸张，仿佛一只正在生气
丰田汽车不管在全球哪里都有着超高的影响力，特别是油耗或者保值性价比都是非常不错，经济实用性都比同级别车型高出很多，随着国内车企的崛起，国产车的价格越来越亲民，近日丰田也带来一款亲民SUV车型，这款车型就是丰田雅力士CROSS，预计裸车售价在13万元起市场竞争对手本田“缤智”
【太平洋汽车网 新车频道】日前，丰田在英国市场推出了YARiS混动版，新车包含YARiS混合动力版和YARiS混合动力运动版。两款车型均搭载1.5L VVT-i发动机和电动机组成的混合动力系统，官方给出的普通版百公里油耗数据仅3.3L/100km，运动版也仅为3.
近日丰田英国分部抢夺了总部的头条，发大招推出全新雅力士混动Active与Sport两款车型，精准锁定市场定位，将紧凑小车的优势发挥到极致。其中入门级雅力士混动版起售价为14,995英镑(折合14.51万人民币)。首先，入门级雅力士混动版将配置双区空调温控、可折叠座椅与电动车窗。
近日，丰田在英国市场推出了YARiS混动版车型，分为普通版和运动版两款。新车最大的亮点就是采用一套由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统。运动版普通版新车搭载的这套混合动力系统最大功率为73kW，据官方介绍它的0-100km/h加速时间为11.
虽然在现在很多车型都在强调高智能化高配置，但是对于很多消费者而言，省油耐用才是买车最重要的诉求，虽然高配置确实能提升使用体验，但是一辆车如果可靠性低油耗还高的话不仅后期还要花很多钱不说，车子老跑修理厂也耽误日常出行，而丰田YARiS L 致享这款车在可靠耐用以及油耗方面都有不错的表现。
小巧又可爱！雅力士Cross亮相，1.2T油耗不足5升，瞬间大众POLO不香了在繁华的城市中，每一条街道，每一个角落，都隐藏着无尽的故事与魅力。而在这城市的脉搏里，穿梭于其中的汽车，也成了每个故事的见证者和参与者。
