来源：环球时报 美国全国公共广播电台5月6日文章，原题：中国制造便宜电动汽车，美国消费者为何买不到它们？新电动汽车不便宜，至少在美国不便宜。在世界其他地区，来自中国的便宜电动汽车比比皆是，但27.5%的关税将这些汽车挡在美国国门之外。
本报驻美国特约记者 冯亚仁 本报记者 白云怡 涂 蕾当地时间2月29日，美国总统拜登宣布将对中国制造的网联汽车展开调查。拜登声称，中国将以包括“不公平做法”在内的方式主导未来的汽车市场，中国汽车充斥美国市场将给该国带来国家安全风险，美国政府将采取“前所未有的行动”加以应对。
美国华尔街日报刊文，为什么美国买不到中国电动汽车?文章指明前总统特朗普对进口中国汽车加征25%关税，拜登上台后继续执行该政策并加码，筑起高高的壁垒阻碍中国汽车进入美国市场，即使中国已超越日本成为第一大汽车出口国，即使比亚迪去年生产电动车190万辆远超特斯拉的140万辆。
9月25日，外交部发言人林剑主持例行记者会。彭博社记者提问，中国商务部宣布将对美国服装生产商PVH涉嫌抵制新疆棉花展开调查。说明近三年内该公司是否对新疆产品采取了歧视性措施。根据中国一项法规，如果发现有过错，PVH可能会被添加到不可靠实体名单中。
最近，美国对中国电动车下手了，拜登公开宣布要调查中国电动汽车的安全风险，而美商务部长雷蒙多更是说:中国生产的电车就像是装了4个轮子的iPhone，它们可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，假如美国路上有300万辆中国车，中国能让它们同时熄火。
当地时间5月8日，美国商务部长雷蒙多在出席美国国会众议院拨款委员会听证会时声称，预计财政部会在今年底前会完成制定限制美国对中国高科技领域投资的实施规则，商务部正协助定出细节。她提到美国可能会采取极端行动，禁止进口中国制造联网汽车，或对其施加限制。
据商务部网站消息，2月29日，商务部召开例行新闻发布会，由商务部新闻发言人何亚东答记者问。有记者提问，据报道，美国制造业联盟敦促美国政府采取措施，阻止从墨西哥进口低价中国汽车，该组织称这可能威胁到美国汽车企业的生存。请问商务部对此有何回应？
每经编辑：李泽东据央视新闻3月1日报道，外交部今天（1日）举行例行记者会。会上，有记者就美国宣布计划针对中国进口汽车采取“前所未有行动”一事进行提问。对此，外交部发言人毛宁表示，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的不公平做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。
美国拜登政府提出了阻止中国汽车产业进入美国的强有力的监管建议。如果实施这一新规定，不仅会影响在中国制造的车辆，还会影响使用与中国相关的软件和硬件零部件的所有汽车。上周一，美国商务部提出了对中国汽车软件和硬件的严厉制裁方案。
