10月17日，红星新闻记者从四川省交通运输厅官方网站了解到，项目已顺利产生中标候选人，由四川高速公路建设开发集团有限公司作为牵头人，和中铁城投集团、中国十九冶、中铁五局等另6家公司组成的联合体成为第一中标候选人。
成渝高速资中收费站是一个不起眼的小站但自从建成以来它几乎成为了资中人民上成都下重庆的必经之路随着城市的快速发展乡亲们出行都开上了小轿车导致成渝高速资中收费站通行流量不断增加而此前的资中收费站给人的第一印象便是——小、窄，遇到高峰期就会拥堵此前，生活锅发布了一篇“成渝高速资中收费站
来源：【资阳融媒】成渝高速是“西南第一路”，于1995年建成通车，打破了四川无高速的历史，成为了连接重庆、内江、资阳、成都等“双圈”城市之间的重要通道。然而近30年过去，这条高速已经无法承载成渝间巨大的交通量。
12月5日，重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工，开工工点达26个，现场近400名参建人员全力推进建设，力争在年底实现资阳段纵向便道的全面贯通。后续，成渝扩容项目内江段、成都段也将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。
近日，资阳市交通运输局根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）有关规定，将G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容建设《环境影响报告书》及《项目环境影响评价公众参与说明》进行报批前公示。成渝高速扩容项目主线起于川渝界桑家坡，止于成都市五桂桥。全长 189.
1，走老路，也就是老的成渝公路，这条路基本是百年老路基，虽然有改善成了柏油路，但是一路上和成渝铁路纠缠，弯弯曲曲的穿过几个乡镇走椑木镇到东兴区。估算总投资 481.14 亿元，计划于 2025 年 6 月建成通车，建设期 42 个月。
人民网成都12月5日电 (记者郭莹)今日，由蜀道集团投资参建的G85G76重庆(川渝界)至成都高速公路扩容工程项目(以下简称成渝扩容项目)资阳段全面开工。在成渝扩容项目资阳段中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业正有序进行。
作为四川省建成通车的第一条高速公路，G76（G85）线成都至重庆高速公路（成渝高速）已通车25年，亟待扩容改造。据媒体此前报道，今年7月，四川省交通运输厅举行的高速公路项目推介会上，该高速扩容项目推出，拟按双向8车道标准建设。最近，成渝高速四川段扩容再有新进展。
