2024年3月1日，理想汽车召开春季发布会，其中万众期待的大型MPV“理想MEGA”正式上市，新车仅推出1款配置车型，官方指导价55.98万元。关注这款车的人对理想MEGA的外观设计已经非常熟悉了，新车采用了辨识度极高的“子弹头”设计，车辆看起来就像是“公路高铁”。
理想MEGA上市3个月后，厂家试驾车终于来到了成都。这台理想旗下首款纯电车型将带来怎样的驾乘体验，说实话，我们抱有很高的期望，毕竟其售价超过50万。先说大家关心的续航里程表现，理想MEGA只有一款车型，搭载102.
潮新闻客户端3月1日，理想汽车正式发布家庭科技旗舰MPV——理想MEGA。作为理想汽车首款5C高压纯电车型，理想MEGA是为大家庭而生的划时代产品，100项超旗舰配置全标配，全国统一零售价55.98万元。
随着理想MEGA的上市，国内的MPV市场竞争愈发激烈，车辆造型也是“千奇百怪”，前后极氪009，后有理想MEGA，而在海外市场，现代汽车此前推出的staria也将复古气质与科技结合，造型与理想MEGA有几分相似之处，这款车在韩国起价为5867万韩元，折合31.7万元，加上终端优惠，价格其实只有理想的一半左右，那么两款车差距大吗?
@晚点LatePost 报道了理想MEGA关于后轮转向的看法，我认为是完全站不住脚的。理想汽车认为：后轮转向会让第三排乘客感受到更快的横向摆动，且必须要设计为主前驱不利于豪华。第三排乘客的横向摆动与两个因素息息相关：车速与转向角度。
