来源：【竞舟】舟山边检民警在码头为船员办理通关手续袁世宇/摄“远渡重洋连续工作半年，临近除夕大家都归心似箭，边检民警的高效工作，让我们的返乡路更顺畅！”从舟山惠群码头踏上岸，“明航5”轮船长杜庆泉难掩激动之情。
孙展英 1,2 ，唐楠 1 ，甘雪阳 1 ，陈静茹 2 ，苏青青 2 ，宋杰 2*† ，高远 2*†摘要背景 疲劳严重降低船员的感官敏感度和操作效率，是船舶航行的重大安全威胁。本研究旨在探讨远洋航行中船员心理韧性与疲劳的关系，并探究应对方式和心理压力在其中的链式中介作用。
潮新闻 执笔 李华 黄宁璐“这次在宁波得到了足够的休息，期待下次在宁波靠泊。”12月10日，韩国船长金云景驾驶“小苍兰”号货轮缓缓驶离宁波舟山港大榭港区。他在驾驶舱中回望，海岸线后面的城市，不再是陌生之地。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 李棽棽 通讯员 吴芸 郎少伟）“S11泊位‘太平洋天空’轮拟进行饮用水补给200吨，现申请海关报备。”日前，滨海新区供水企业天津海源海事服务有限公司通过电话向天津南疆海关进行供水前申报。
封面新闻记者 曾业 在水深约5200米的大西洋上，一艘万吨巨轮以16节的航速前行，船头压碎的海浪，瞬间被12级台风撕裂、吹散，变成一片片白色的雾气。这艘货轮全长293米，满载可装载5400个集装箱，属超大型货轮。
海运是国际物流中最主要的运输方式，是连通全球的重要纽带和桥梁，目前我国出口货运总量的90%都是利用海上运输完成的。山东海洋集团海运船舶管理公司（简称“山东海运”）是国内发展最快、最具竞争力和成长性的航运企业。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 张伯妍 胡义和 摄影报道）“准备启航！”走进中远海运船员管理有限公司天津分公司，船舶轮机长高永红带我们来到轮机模拟室和船舶模拟驾驶台，这是远洋船员上船前培训的地方。
去年12月17日，国家移民管理局宣布全面放宽优化过境免签政策，将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时，同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸，并进一步扩大停留活动区域。
很多人都认为海员待遇很高。其实要看怎么看，怎么比。从目前来看，正式普通船员月收入7000-8000，有些远洋海轮正式普通船员（如值班水手、值班机工）综合月收入能有8000-10000元（人民币），中高级船员收入更高些。
不得不说来一次塞浦路斯就长一次见识，这里的治安不是来自塞浦路斯当地的叔叔，而是来自英军和美军，他们的做法我算是看明白了什么叫霸道，什么叫土匪。一直以来，我觉得塞浦路斯这个国家非常的不错，无论是环境还是人民都非常的友好。
