进入寒冬季节，很多骑电动车的朋友都会发现，自己的电动车跑得没有以前远了，以前在夏天充满一次电能跑五十公里的电动车，但是现在却只能跑30公里，让很多车主感到失望，很多人在想:“是不是我的电动车电瓶出了问题呢?认为还是赶紧去换电瓶吧!”
像这台车，上个月刚打过气，这两天降温了，胎压马上就变成前面2.1，后面1.9了。要看你自己车子的推荐胎压表了，一般在这几个位置:油箱盖里面、驾驶位或者是副驾驶位的B柱上面，还有一些车子，是在车门上的，实在不行，车主手册翻出来也是有的。
咱们都知道，每辆车都有一个最佳的胎压值，这数值一般可以在驾驶室门框边上或者油箱盖背面找到。但是，当你把爱车开进修理厂进行常规保养时，有没有注意到，修理工师傅们通常会直接将你的轮胎气压调到2.5bar左右？是不是感觉有点不对劲呢？别急，这里面其实是有讲究的。为什么维修工会选择2.
对于汽车日常使用来说，除了要关注轮胎本身有没有损坏外，还有一个很重要的点，就是胎压。不过，当你询问究竟该打多少胎压合适，不少老司机或者汽修厂师傅，都会直接把胎压打到2.5bar。可事实上，很多情况下2.5的胎压不仅不是最佳胎压，甚至还可能是错误胎压！
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几乎所有开车的人都知道轮胎的重要性，因为它是橡胶制品，易老化、易受伤。而有这么一个现象，去维修厂充气时，维修师傅不需要查看你的标准胎压是多少，会直接给充到2.5bar，无论高档车还是低档车，统统这一个标准。
