近期一款车载抬头显示系统引发了不少争议，究竟是怎么回事呢？据了解，车载抬头显示系统是一款当驾驶员的手机在行驶的过程中如果有电话打进来时，来电者的信息显示在仪表盘上方的一个小屏幕上。切换视角后会发现，这些图像在驾驶者看来就像直接漂浮在前方的道路上一样的系统。
哈喽大家好，今天带大家看一个汽车的小功能，抬头显示，有的汽车在选配的时候就自带了，而有的车买的比较早，买的时候这个功能还没有那么普及，所以就没有这个功能，选择后期加装，抬头显示并不是说你只有抬头才会有，这个是一种可开关的，也被称为汽车平视显示器，简称HUD，简单地说我们的仪表盘在前挡风玻璃下面，而抬头显示就是把仪表盘简化，投影到了前挡风玻璃上，这样我们就不用频繁的低头看仪表盘了，平视前方就可以看到了，大大的提升了驾驶安全性。
●借助HUD手机支架测试——显示效果有明显改善，但需要额外花钱购买通过前面的试验我们已经得知，如果直接向汽车前风挡玻璃投影的话，手机导航软件自带的HUD功能几乎只能在夜晚使用，并且显示效果也只能用一般般来形容，尤其是较为明显的重影问题的确让人看着不爽。
智行合一HUD对于大家来说并不陌生，这个源自于飞机上的飞行辅助仪器目前已经越来越多地运用在汽车上。许多新上市的汽车也把车载HUD抬头显示作为一个高大上的功能作为市场宣传点。而对于那些没有配备前装HUD抬头显示器的大部分市场存量车来说，目前市面上也有很多后装HUD可以选择。
