汽配厂能不能挑战相比电子厂如何?汽配厂到底累不累?值不值得挑战?大家好,我是家哥。我在汽配厂大概干了有十多天了,这几天感受汽配厂确实是挺辛苦的。汽配厂首先环境确实不如电子厂,而且汽配厂基本上都是体力活,而且会一直走,没有坐班,基本上都是站着。
机器摇臂缓缓将刚制好的零部件从开模机中运出,缕缕青烟沿着零件管口往上冒,罗华峰打开头灯,手拿工具钳,仔细地检查着面前的铝制汽车零部件,汗水顺着睫毛直接滴到眼镜内壁,阻挡了他继续检查的视线……只有在零件制成脱模后,罗华峰才能腾出时间,摘下手套,擦一擦脸上的汗,紧接着便走回操作台,继
在丽水经济技术开发区一汽车零配件工厂,工人正在车间里忙碌地生产。人民网 章勇涛摄人民网丽水11月9日电 (孙鹏)昨日,在丽水经济技术开发区一汽车零配件工厂,工人正在车间里抓紧生产,确保订单任务按期完成。
山东金固汽车零部件有限公司成立于2011年1月,是由浙江金固股份有限公司与浙江吉利控股集团有限公司合资成立的车轮生产企业,其中浙江金固股份有限公司控股80%,浙江吉利控股集团控股20%.浙江金固股份有限公司是中国最大的钢制车轮制造企业之一,公司总部位于浙江省富阳市。
本文作者:沧海明月生,编辑:刘景丰,题图来源:AI生成东南亚,已经成为中国制造企业向海外迁徙的最重要目的地。2021—2023年,中国制造业对东南亚的累计投资金额超过400亿美元,远超欧洲、拉美等地区。印尼、马来西亚、越南、柬埔寨等东南亚国家,都吸引着大量来自中国的投资。