央视网消息:低空经济作为新质生产力发展的关键领域,是长三角战略性新兴产业的重点布局方向。2月20日,江苏南通海门至上海浦东双向低空载客常态化航线正式开通。该航线长约123公里,原先走地面路程需要2个小时,而乘坐直升机,飞行时间只需要40分钟左右。
央视网消息:在低空经济的各类应用中,载人飞行可以说是未来最令人期待的场景之一。无论是从低空俯瞰美景,还是短距离的低空出行,都是一种全新的体验。那目前我国低空载人领域的发展究竟如何?打“飞的”出行还要多久才能实现?来看报道。
中国低空经济联盟2月14日召开“全国低空交通一张网”项目论证会,并正式启动该项目。据介绍,该项目旨在尽快实现全国各地低空交通网络指挥平台和地面若干飞行服务设施标准统一,形成全国低空交通“一张网”,为各地低空交通网络建设提供强有力的支撑。
来源:人民日报海外版 江西省宜春市铜鼓县天柱峰景区,游客乘坐直升机俯瞰空中美景。李 劼摄(人民图片)打个“飞的”到机场、乘坐“空中出租车”跨长江、在长城边喝一杯无人机送来的咖啡……低空经济不断上“新”,逐渐走进人们生活。
来源:【汽车纵横全媒体】2024年全国两会上,低空经济首次被写入政府工作报告。随后,各级政府纷纷加大对低空经济的扶持力度,推动了相关企业的快速增长。据企查查数据显示,截至2024年12月30日,我国低空经济相关企业注册量已达到1.03万家,现存相关企业数量已攀升至7.